想乘飞机去见男友，可飞机一误再误，索赔未果，飞机飞走了，一名20多岁的女子当场晕了过去。

　　昨天，南方航空公司的CZ6546航班(厦门—长春)延误6个小时，10名乘客索赔，未能和机场达成和解，眼睁睁看着飞机飞走。

　　CZ6546航班由厦门飞往南京，再从南京飞抵长春。航班原定在昨天下午两点起飞，一直延误到昨晚8点。乘客代表李先生说，其他90多名乘客带着愤怒和无奈上机离开，他和另外9名乘客不愿登机，是为了讨个说法。

　　李先生说：“昨天下午，机场五六次通过广播告知乘客，航班延误是因为长春方面天气问题。可我们打电话回长春问，当天天气正常。我们觉得，被工作人员给忽悠了。”

　　“我要赶回长春办事，耽误了时间，经济上的损失当然找航空公司了。飞机延误4个小时后，一些乘客根据国家民航总局发布的《航班延误经济补偿指导意见》，要求航空公司给予一定赔偿，但工作人员表示，赔偿是绝对不可能的。”

　　“昨晚7点多，航班准备起飞，工作人员一直催我们上飞机，说赔偿问题到了目的地找当地协商，我们要求航空公司写个文件证明，但是对方不肯，还蛮横地说，再不登机就要关舱门了。问题不解决，我们吞不下这口气，只好看着飞机飞走了。”

　　乘客吴先生说，那名晕倒女子的男友，早已经在长春机场等她了。女子晕倒后，机场医务人员过来治疗，女子随后被安排到酒店住宿。

　　李先生说，“我们大家的要求并不过分，航空公司把我们送到目的地，并给予赔偿，我们就登机。”

　　记者找到南方航空公司的工作人员白先生，他说：“17日晚上，长春出现大雾，许多航班没办法回长春，导致了今天航班的延误。今天长春机场起飞的飞机很多，又耽误了一段时间，所以广播才会几次通知航班起飞时间变化，我们给乘客解释过了。登机的时候，为了不让乘客滞留，我们一再给他们做工作，耐心解释，又导致航班延误了20分钟。这种情况下，飞机只好开走了，如果再不开，航班取消，影响到别的乘客，会造成更大损失。”

　　白先生表示，乘客当晚的食宿，他们会免费安排，今天会安排他们搭乘厦航的飞机飞抵目的地，但还是无法赔偿，因为是天气原因造成的，公司也没有这个规定。

　　记者 郑超

　　【链接】

　　补偿意见无实施细则

　　乘客索赔有点难

　　- 航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一是延误4小时以上、8小时以内；二是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿。

　　- 补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现。

　　- 为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行。

　　由于目前我国并没有适用的法律，所以在航班推迟起飞时，双方只能参考民航总局今年7月1日发布的《航班延误经济补偿指导意见》。不过，由于意见只是指导性政策，并无实施细则，在发生航班晚点时，乘客们的索赔没有坚实的依据，反而易导致过激的维权行为。