本报讯 据《重庆晚报》报道 前日10时，渝黔高速路东溪收费站迎来一个特殊自驾车队———4辆货三轮摩托车共11人，驾乘者均蓬头垢面，每辆车上都摆放着板凳、被褥等家什。据悉，这是一群在广东汕头打工的四川农民工，受金融危机影响，他们丢了工作，驾驶三轮车行程数千里回家。

　　丢工作众人决定回老家

　　一司机称，“大部队在后面，出发时车队有14辆三轮车。”高速路执法人员接讯后前往东溪收费站路口，将三轮车请下高速路。鉴于其特殊情况，执法人员仅对其进行了劝导便予以放行。

　　据悉，11人的车队一辆车便是一个家庭单元。他们上月18日从广东出发，一路经广西、贵州，到前日已奔波14天。

　　头车的秦师傅称，他们均来自四川巴中平昌县，驾车男子大都在汕头当货三轮司机，女的在私人塑料作坊干活。受金融危机影响，当地不少企业关门。丢了工作，众人商议暂时回老家，稳定一段时间，再另谋出路。

　　舍不得家什选择开摩托

　　为什么不乘火车或汽车？秦师傅说：舍不得车费；舍不得花费数千元钱买来的三轮车；舍不得丢掉家什……于是众人商议：开三轮车回家。临行前，几人买了张地图。经计算发现：从汕头到老家全程逾3000公里。

　　一路行来，修修停停：广东境内坏掉一辆；广西境内一辆车滚下坡，摔成废铁，司机受伤；贵州境内又坏掉两辆……到重庆时，仅剩4辆“排头兵”。

　　每天最少赶路10个小时

　　为赶路，他们每天驾驶10小时以上是“最低标准”。三轮车没有驾驶室，男人们不得不把棉衣包在头上抵御风寒。为减少开支，每人一天最多吃两顿饭，临行前，每家都准备了几箱方便面，因为没有热水，方便面大都被干啃下肚。睡觉是走到哪睡到哪———男人让出车厢在公路边上打地铺，女人小孩在车厢内将就。洗脸、洗头，更是奢望。十多天下来，每个人的脸和手都已干裂，风刮得生痛。

　　终于到了重庆，可他们已累得迈不开步，支持他们继续走下去的是孩子。“只要他们好，我们再辛苦，也值！”说完，一行人重新登上车，逐渐消失在远方……

　　金融危机兮企业倒闭，六千里路云和月兮苦吾兄弟。山高水长兮家乡远在哪里？鞋儿蹬破兮车轮仍滚滚，妻儿盼我兮血泪交加。

　　———网友写诗送给骑摩的返乡农民工