1月11日，为期40天的中国2009年春运正式开始。2009年春运期间，全国旅客发送量将达到23.2亿人次，比上年春运增长3.5%，春运“一票难求”的问题仍突出。图为北京西站的客流不断。 中新社发 郑雄增 摄

　　昨天是春运第三天。当天，铁路、公路、民航客流较平稳。前往西安、成都、重庆、哈尔滨方向的火车票10日内依然无票，而公路、民航少数方向客流开始“预热”。

　　民航：部分航线机票无折扣

　　春运启动至今，合肥机场的客流一直较稳定，每天发送旅客约7000人。昨天下午，来自民航部门的信息称，航线已开始出现冷热不均的局面，部分航线虽然可买到1折的机票，但昆明、重庆、上海等方向的机票基本无折扣。

　　记者了解到，目前合肥飞往昆明、重庆、上海、石家庄、太原等地航线的机票已没有折扣，合肥飞往成都、西安等地的机票折扣也较少，最多也就七八折，这意味着这些方向的客流开始升温。

　　不过，飞往广州、深圳方向依然可买到一两折的机票。省民航机场集团工作人员解释说，春节前合肥到广州、深圳、北京方向客流不多，但有众多客流回合肥，这些航班不能空机去广州、深圳，只好用低折扣机票来吸引旅客。

　　铁路：排在第六位未买到票

　　昨天，合肥火车站发送旅客3.8万人次，和前天基本持平，预计这样的客流量还将持续数日。虽然客流不多，但记者亲身体验到火车票的一票难求。

　　当天早晨7时许，记者赶到合肥火车站准备买22日到哈尔滨的火车票。此时，记者前面有10多人在排队。7时30分，所有售票窗口准时开窗售票。大约10分钟后，当轮到第6名乘客买票时，售票员说22日前往哈尔滨的火车票已卖完。

　　据悉，每天合肥可发售600多张前往哈尔滨方向的车票，为什么这么短时间就卖完了？合肥火车站客运部门负责人解释说，春运期间，合肥火车站有70多个售票窗口同时卖票，而代售点为了多拿到票额，卖票速度会更快，因此这几百张票一般10分钟就没有了，其他方向的火车票也是如此。

　　昨天下午，来自合肥火车站的票务信息显示，未来10日内，合肥前往西安、成都、重庆、哈尔滨方向基本无票，而前往广州、深圳方向的火车票还比较宽裕。

　　公路：少数方向车票较紧张

　　昨天下午5时，来自合肥市运管处驻站办的统计数字显示，13日，合肥8家汽车站共发送旅客约8万人次，与前一天持平，总体客流平稳，预计20日左右将出现以农民工客流为主的客流高峰。

　　合肥汽车站有关负责人告诉记者，从该站客流及售票来看，目前省内方向基本能满足旅客随到随走，但合肥前往河南、湖北、四川和重庆等地的长途，因每天班线有限，农民工团体较多，车票比较紧张。这位负责人说，由于大批河南农民工返乡，导致河南方向的客流当天增加比较明显，车票比较紧张。

　　省运管局春运办公室工作人员说，目前公路春运客流以学生流和农民工流为主。预计下周初起，客流将会上升，单日最高客流量有望突破110万人次。