近来广州市内发生了多起公交车事故。1月14日，因为跟乘客发生争吵，561路公交车司机赌气扔了方向盘；1月17日，因为被撞坏了后视镜，36路公交车司机一路狂追撞车又撞树。而在昨日，广州市内发生三起车祸，导致6辆公交车相撞。

　　记者调查发现，有三大原因导致最近公交车事故压力大，易“上火”，影响安全驾驶：

　　效益、里程要兼顾

　　月底公交司机赶路压力大

　　“压力太大是公交车司机事故频发的主因”，昨日，记者联系上了广州市一汽公司一位资深公交车司机陈师傅，陈师傅坦承压力太大导致部分公交车司机火气大。陈师傅表示，因规矩限制而受到乘客误解甚至无端谩骂是每位公交车司机所遇到的常事，考核制度也是导致司机压力偏大的原因。

　　据悉，公交车司机的考核一般分为效益和里程两方面，“既要求保证一定的收入，又要保证能跑完一定的路程”。陈师傅说，公交车司机往往在月初的时候会主要照顾效益考核，到了月底来完成里程要求。最近年关将近，广州交通堵塞有所上升，因此，部分司机为了“快跑多拉”常常在堵塞的车流中出现“惊险动作”，因此就导致事故频发。

　　临近年尾堵塞增多

　　驾驶员都很容易“上火”

　　记者从广州市交警部门发来的交通警情分析看出，临近年尾，市民出行频繁，外地车辆纷纷入穗办事，导致广州车流量增大，交通堵塞有所上升。交警部门已经在各个堵塞黑点派出民警疏导交通。但由于堵塞加剧，导致部分司机出现开“斗气车”的情况。“大家都想快，来回变道，反而拖慢了速度，也容易发生事故。”一位基层交警表示，堵塞时经常有车辆来回穿插，因此轻微事故也在所难免。

　　该名交警分析，昨日中午在广州大道发生的事故中，公交车司机心急赶路，导致“别”了一下私家车，私家车司机也赶着办事，心烦意乱导致“虚火上升”，发生了肢体冲突。

　　冬季公交不开空调

　　空气差易致疲劳驾驶

　　进入冬季以来，公交车空调不规范使用也容易使司机产生疲劳感，导致事故。据医疗专家分析，天气寒冷，部分公交车行驶时不开空调或换气系统，导致车内空气污浊，含氧量下降，容易引起司机疲劳驾驶。

　　“有的长线公交车司机一趟车下来往往要开一个多小时，一天要跑好几趟，不注意换气很容易产生疲劳感”。昨日中午在中山大道发生的事故中，有乘客回忆说135路司机在撞向前车时甚至没有踩刹车，专家分析很可能就是因为疲劳导致反应速度下降。

　　以上图片均为记者伍君仪摄