本报讯（记者周逸梅）前天，一名13岁少年盗开404路公交汽车，行驶到来广营北苑村后连撞12辆机动车（详见本报昨日报道）。去年12月，该少年也曾偷开公交车肇事。据了解，事发后，公交集团连夜召开会议，向集团各公司通报了这一起事故，并对车队主要负责人及所属分公司一名负责安保的经理做出“就地免职”的处理。

　　据介绍，昨天公交集团还组织了“人车不分离”的专项检查。公交集团以及各分公司领导直接带队，分10路前往各个车站检查，确保公交车辆始终处在工作人员的看管之下，杜绝类似事件发生。

　　昨天上午，记者就公交车站是否依然存在“人车分离”情况进行了调查。记者首先来到位于左家庄的24路、120路两个场站，发现车站中大部分车辆都是车门紧闭，在等待发车的几辆车中，只要车门敞开的，司机都在驾驶室中。

　　随后，记者来到位于北官厅的44路公交场站，发现站台边依次停靠着3辆准备发车的公交车，车牌号分别是京AB5941、京AB5961和京AB5971。这3辆公交车前后门都是敞开着的，车厢内的移动电视也是打开的，但车厢内却没有一名司机或售票员。场站中有4名乘客站在车厢外，不知道哪一辆车要开。记者就此询问调度室，得到的答案却是，“一会儿看哪辆车上司机。”

　　记者将此问题反映到公交集团后，公交集团表示，将调查44路场站内“人车分离”的现象，核实后将责令其进行整顿。