N本报记者郑友贤陈挺

　　本报讯 近日，厦航一位36岁的冯姓机长在家中自杀身亡。同事说，他在遗书中说“生活太压抑……”。

　　昨日下午，厦航领导表示，在职期间，冯某工作情况正常，未以任何方式提出过调动或辞职申请，也没有发现异常表现。

　　厦航飞行部副总经理张先生说，冯某上月在年休假期间自缢于其家中，警方认定系自杀。据了解，冯某最后一个飞行日为2月6日，之后休假。一位同事说，冯机长本是一个快乐的人，风趣幽默，为人诚恳、正直，工作兢兢业业，很有才华，厦门航空公司的很多关于飞行的手册都出自他的手。

　　张先生说：“冯某死前留下两份遗书，分别是给公司和其家人的，遗书内容表现出一定的消极生活态度；遗书不仅表达了对家人的歉意，还表达了对公司和国家培养的歉疚感。”冯某还留下一本自己手写的飞行技术手册给公司做参考，是他自己飞行的经验体会及建议等。

　　张先生说，冯某如果真对公司有意见，不会在死前还给公司留手写的技术手册，其想法应该会在遗书上体现，家属肯定也会有意见的，但确实没有这方面的因素。

　　中国“航空案第一律师”张起准在获悉该机长自杀后，写下了上千字的感言，发表在自己的博客上。张起准说，据他了解，冯的压抑与飞行员辞职难有关。

　　一位飞行员说，飞行员内心所承担的压力和责任是常人所无法理解和想象的。原厦航机长陈建国最近正和厦航打辞职官司。他说：“大部分和冯机长在一起聊过天的同事都知道，他一直想要离开这个地方!不过从来没有人想过，他是这样离开!”但是，既然觉得这个环境压抑，为什么不选择离开呢?对此，陈建国说：“飞行员要辞职太难了。

　　就像我想离开公司，他们就向我索赔900多万元，这比我在厦航12年收入总和的5倍还多。这么多的钱，飞行员如何付得起?”陈建国认为，冯机长是“不自由毋宁死”。就连厦航工会一位工作人员也说：“冯机长的死应该与体制有关，飞行员不能正常辞职。”