乡村公路上，正在行驶的东风货车突然栽进公路旁的水渠。随后赶到的村民发现，一根长约4米的钢筋插进驾驶员的太阳穴！没有目击者，伤者昏迷不醒，谁干的？

　　惨祸

　　司机头部插了根4米钢筋

　　2007年9月13日晚9时许，在彭州市致和镇的一条乡村公路上，一辆东风货车突然栽进公路旁的水渠。闻讯而来的村民被现场的一幕惊呆了：货车司机已昏迷，一根长约4米的钢筋插进了他的太阳穴。村民立即报警，闻讯赶来的119官兵用气钳将钢筋剪断，伤者随后被送到川大华西医院。

　　经过8小时急救，钢筋被取出，受伤司机李建奎奇迹般地活了下来，但意识极不清醒。事后，李被鉴定为三级伤残，完全丧失劳动能力。

　　侦破 钢筋从何而来？

　　法医：人为可能性很小

　　钢筋从哪儿来？车体没有碰撞痕迹，现场也没有目击证人，伤者一直不清醒。事故调查陷入僵局。随后，彭州警方与多部门协作，并请来法医等技术人员专门对此案“会诊”。

　　综合现场情况，再对李建奎的伤口进行分析后法医发现，李建奎的伤口非常干净，皮外没有摩擦，这表明钢筋来得非常快，案件是人为作案的可能性很小。法医怀疑，钢筋可能是过往车辆上装载的。

　　交警：钢筋是“天外飞仙”？

　　第一步骤：锁定钢厂

　　法医的结论为案件破获带来一线希望。交警开始从交通事故的角度出发，寻找装载钢筋的车辆。警方从事发地村民处了解到一件事：当地有一家钢厂，事发路段正好是该钢厂总厂到分厂的必经之地。平时，村民经常会见到有货车拉着钢材或废旧钢料往来于事发路段。

　　第二步骤：断定“凶器”

　　交警调查后发现，一般成品钢筋长约8米，而造成李建奎受伤的钢筋长约4米且弯曲异常，应当属于废旧钢料。“肇事车辆会不会就是运送废旧钢料的货车？”经过大量走访，警方怀疑肇事车辆就是钢厂的车。

　　第三步骤：确定肇事车

　　该厂当晚运送钢料的货车不止一辆，如何确定肇事车？警方对肇事钢筋进行分析发现：该钢筋上有大量蓝色油漆，这些油漆并不是涂抹上去的，而是和涂有蓝色油漆的物体长时间摩擦形成的。警方由此大胆假设：钢筋上的油漆会不会就是装载车辆上的？

　　2007年10月1日，办案交警来到这家钢厂。在一个角落里，交警找到一辆破旧的货车，这辆车车厢挡板正是蓝色油漆。警方立即从车上提取了车厢栏板左侧中部的漆片。

　　第四步骤：科学测试最终定论

　　随后，警方将肇事钢筋上的油漆碎片和他们从货车上提取的油漆碎片送到中国科学院成都分院进行测试。测试结果显示，两者材质相同，这意味着破旧货车就是肇事车。

　　第五步骤：真相大白

　　结论一出，警方立即找到这辆货车的司机肖全康了解情况。

　　原来，事发当晚，肖全康驾驶肇事货车拉着废旧钢筋行至斑竹村7组路段，两车会车，肇事货车上的钢筋与李建奎发生接触后插入李头部。由于事发突然，肖全康对此毫不知情，驾车离开了现场。

　　调解

　　伤者获赔31万

　　2007年10月23日，彭州市交警大队对此案作出《交通事故责任认定书》，认定肖全康对此次事故负全部责任。事故发生后，李建奎的家属多次与肇事方协商赔偿事宜，均未能达成协议。无奈之下，李建奎的家属将相关责任人告到彭州市法院，索赔各项赔偿费用70万余元。

　　日前，承办法官立足于案件基本事实，根据双方当事人的实际情况组织双方进行了调解。双方最终达成调解协议，被告当庭向伤者家属支付了31万元。

　　彭法 记者 杨为为