运管稽查队长充当黑车保护伞被免职
这是城乡环境综合治理开展以来，乐山市交通系统“下课”第一人
在城乡环境综合治理道路交通秩序专项整治月中，乐山井研县运管所稽查队长陈文俊，在朋友宋某的车因涉“黑”被挡获后，不仅没有劝解宋某配合接受处理，还赶到现场强行将宋某的车开走。最终，在乐山市市长热线的督办下，井研县交通局于8月6日对陈文俊作出免职、调离等处罚。这是城乡环境综合治理开展以来，乐山市交通系统“下课”第一人。
“黑车”被抓 稽查队长帮忙脱身
8月4日该所客货运输股、城区中队稽查队员在乐(山)井(研)路上展开“打黑”行动。下午4时许，一辆黑色桑塔纳轿车被稽查队员拦下。经现场调查取证，稽查队员发现该车涉嫌非法运营，遂要求驾驶员宋某下车接受处理。然而，宋拒绝下车和交出车钥匙，并拿出手机拨打了求援电话。
没过多久，一辆制式运政执法车来到现场，车上下来一名着便装的男子。“是运管所稽查队队长陈文俊。”该内部人士说，当天陈本来在休假，到现场以后火气很大，一边快步走向桑塔纳，一边大骂在场的其他稽查队员，“连我朋友的车也敢扣”。随后，陈和宋某互相交换了车钥匙，由陈驾驶桑塔纳，宋某驾驶执法车扬长而去。抵达井研县城后，陈文俊并未将桑塔纳开回运管所或交通局作进一步处理，而是将车上乘客全部送达后，将车还给了宋某。事后有稽查队员说，陈文俊的女儿当时也坐在桑塔纳内。
市长热线督办“黑车保护伞”被免职
事发当天下午，有网友在百度井研贴吧里讲述了此事，引起了众多网友跟帖。随后，有群众拨打乐山市市长热线反映此事。当晚，市长热线将此转给了乐山市交通局核实处理，并要求其8月11日前作出回复。
井研县运管所所长彭建中说，运管所当晚连夜召开紧急会议，于8月5日向井研县交通局反映此事。井研县交通局立即展开调查，发现投诉人反映的情况属实，并认定陈文俊在此过程中存在“违规使用执法车辆”、“妨碍行政执法”等问题。该局遂于当天召开党委会，对陈文俊作出处理：免去其运管所稽查队队长职务；收回其交通行政执法证，调离运政执法单位，到县公路养护段工作；取消其2009年评优选先资格，扣罚其2009年度目标奖。8月6日上午9点，该局召开全系统干部职工大会，宣布了对陈的处理决定，责令其作出书面检查，并决定在系统内开展作风纪律整顿教育活动。
打击“黑车”难 难在有“内鬼”
“为什么‘黑车’还是如此猖獗？”乐山市交通局一位内部人士坦言，难就难在有“内鬼”，“经营‘黑车’的人，绝不会是普通老百姓，他们或多或少都有些社会关系，出了事情后总有办法摆平。”
井研县运管所所长彭建中说，陈文俊身为运管所稽查队长，主要职责就是“打黑”，但他担任队长的这几年里，井研“打黑”的成绩不如人意，所以运管所不得不动用客货运输股和城区中队来临时帮忙。在陈“下课”后，宋某又于8月13日因涉嫌非法运营再次被运管稽查人员抓了现行，黑色桑塔纳被依法暂扣。直到昨天，在向运管部门交纳1.5万元罚金后，宋某才将被扣车辆取回。
但昨天下午，记者在乐山市区四处走访时发现，“黑车”依然猖獗。客运中心站对面，普桑、桑塔纳2000等“黑车”主力车型整齐停放，驾驶员们不停向路人吆喝，“峨眉峨眉，上车就走”、“沙湾沙湾，10元包送”……在新大桥转盘、旧大桥桥头、长江市场等“黑车”主要集散地，依然不时有通往五通桥等地的“黑车”揽客，通往夹江、犍为等地的“黑车订座热线”也依然畅通。
市领导批示 出重拳建长效机制
乐山市运管处副处长彭强坦言，该市境内每个区县都有“黑车”，其中市中区、峨眉山、井研、犍为、沙湾、夹江、五通桥等地尤为猖獗。根据运管部门保守统计，乐井线上约有180辆、乐沙线上约有120辆、乐峨线上
约有90辆，乐犍线上约有50辆，乐夹线上约有30辆。“如果不大力打击，还远不止于此。”彭强说，2008年该处共查获非法运营车辆688辆，今年加大打击力度后，1至7月查获了542辆，其中有约90%接受了处罚。”
彭强认为，打击“黑车”存在取证难、处罚难等诸多难题。运管部门因受限于人员、经费、执法权限等因素，很难占据主动。只有多部门联合执法，建立起长效机制，才能让“黑车”消失。为此，该处已多次起草方案上书上级有关方面，为多部门联合执法和建立长效机制建言献策。让彭强感到高兴的是，方案的主要方向得到了上级有关方面的认同。7月29日，在有关方面对一些要求“打黑”的正规客运车辆运营者作出的回复上，该市常务副市长夏代荣批示：“请交通局牵头，相关部门配合，重拳出击，严厉打击，并建立长效机制。”文/图记者丁伟