本报讯 羊城晚报记者林翎报道：昨天下午，记者来到东南西环丫髻沙大桥，见到这里的主桥维修已经开始。不过，一些经常经过大桥的司机对大桥维修时间过长颇有微词：这条桥建桥只花了两年时间，维修却花了4年多都没修好。

　　昨天下午5时许，记者在现场看到，大桥车流很大。在大桥的上桥位，封闭了一条车道，另一方向也被封闭了一条车道，由于车道少了，车流有所缓慢。记者站在桥上，每经过一辆车，都感觉大桥震动。

　　资料显示，东南西环丫髻沙大桥于1998年7月正式动工兴建，2000年6月26日通车，前后只花了两年时间。而2005年大桥就封闭桥上两条车道进行维修，一直到现在4年多了，大桥还没维修完。

　　“还没修完吗？”司机简师傅听到该大桥限行的消息，颇感惊奇。他说，自从大桥封闭车道施工后，大桥经常堵车。这条桥要修这么久，问题是不是很严重啊？简师傅说，一边修桥一边通行，安全能不能得到保障？丫髻沙大桥还要多久才能畅通？

　　据广州交通投资集团有限公司解释，在2005年底的例行检查中，桥梁安全专家发现大桥副桥体出现凹陷，主桥体吊杆横梁开裂，在钢筋混凝土结构的桥体下，负责承托重量的箱梁也部分开裂，混凝土构件有不少破损。大桥一直没有进行过全封闭大修，在保持车辆通行的情况下进行局部维修非常复杂。而这座桥从主桥到副桥都有问题，维修前要进行检测、方案要论证，维修也要有周期，所以时间拖得比较长。本次修的是主桥，也是丫髻沙大桥维修中最重要的部分，维修结束后大桥的通行质量将会得到提高。

　　尽管丫髻沙大桥何日能修完还没有一个明确的说法，但在前日发布的限行通告中，有一句话露出了端倪：“本通告有效期至2011年1月8日24时。”