华商晨报讯（记者 杨薇）仅用七个折页就能将一辆电动车折叠成笔记本电脑大小，你信吗？

　　"虽然比笔记本电脑要厚很多，但装在一个小皮箱里，绝对没问题。"昨日，发明折叠电动车的主人，60岁的沈阳市民王德民兴奋地说。

　　他希望自己的发明能够改变和提高市民的生活，"如果将来有一天能够量产，我更希望是咱们沈阳自己的工厂。"

　　丢车丢急眼了

　　这回整个不能丢的

　　王德民是沈阳市沈河区的一名普通居民，他也跟邻居们遭遇了一样的麻烦--自行车、电动车放在外边，总丢。

　　"算一算，也丢了六辆自行车，一台电动车了。说实在的，丢车丢怕了，也丢急眼了。"2009年5月初，外甥女的车也丢了，老王这回来真格的了，"舅给你做一辆，保证不带丢的。"

　　"五一"刚过，老王就着手开始准备材料，研究怎么才能让电动车环保又防盗。他觉得只有放在自己身边才最安全，于是决定做一辆能折叠易携带的电动车。

　　为了减轻重量，他将普通蓄电池改成锂电池。

　　为了小巧轻便，他改了旧汽车轮毂，买来直径20厘米的小轮胎，硬是自己组装了两个轮子。

　　为了能让车折叠，他设计了好几套方案，钢板切了焊，焊了不成就再切，光电焊钱就花了1000多元，终于让他想到用折页做折叠转轴。

　　他在车把、车座支架、车叉支撑架、踏板等几处进行折叠实验，终于只用了七个折页，就将电动车折叠了起来。"光脚踏板我就实验了一个多月，反复论证怎样装踏板才能让骑车的人更安全。"

　　折叠后的电动车仅有27斤，长48厘米，宽10厘米，高37厘米。因为现在要求电动车的时速不许超过20公里/小时，老王的折叠电动车的最高时速不超过20公里/小时。但充一次电仍然可以跑50公里。

　　试车者体重200斤

　　电动车行走自如

　　2009年10月份，王德民的折叠电动车终于出炉了，可当他第一次骑上车时，竟然被掀翻了。"说实话，当时打击挺大，研究了半年，骑上的时候，竟然翻车把自己压底下了。"

　　可老王并没有气馁，他觉得翻车是后驱车的问题，于是又将车改成前驱。

　　2009年12月中旬，完善后的车再次被老王拎到了楼下，这回再骑上去挺稳。

　　他还做了实验，让体重约200斤的邻居坐在车上，车也能自如行驶。

　　王德民说："不仅能折叠，我还在车大梁上安了一个皮带，就相当拎手了，这样只要将车折叠起来，一拎就能走了。"

　　王德民将车拎了出来，外形看跟笔记本电脑差不多，只不过比普通的笔记本电脑要厚。

　　王德民仅用不到5秒钟，就将车展开了。他说这辆车在行驶过程中没有尾气，符合节能减排的要求。

　　对自己的发明，老王很满意，2009年12月24日，他向中华人民共和国知识产权局申请了专利，现在他已经得到了专利受理通知书。

　　老王说他只是杭州电子工业学院的函授大专毕业，没什么大文化，"但如果自己的发明能够量产，我更希望它能出自咱沈阳的工厂。"

　　可行性探讨

　　锂电池价高 可能使销售受限

　　沈阳一家专业生产和销售电动车的企业经理曲弘认为，如果量产可能会出现消费群体受限的问题，锂电池的市场不是特别好，因为锂电池价位比较高，一块在1500元左右，一般二至三年就要更换，所以普遍售价会比较高。沈阳地铁开通后，折叠自行车或者这种折叠电动车，可能会更有市场。

　　价格合适会考虑买

　　昨日，记者也在街头随机采访了20位市民，大家看到王德民的电动车后都表示出了兴趣。

　　市民李女士说："如果价格和现在市面上的电动车差不多，我会考虑买一辆，方便啊。打开、折叠都没啥难度，充电也方便，适合老百姓骑着上下班。"记者 杨薇