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女青年飙车撞死人续:向死者家属鞠躬道歉

http://www.sina.com.cn  2010年03月16日03:34  华龙网-重庆晚报

  昨日下午3时,沙坪坝区交巡警支队3楼调解室内,走进了两个特殊的家庭——3月11日马自达3沙滨路飙车事故中的肇事方和受害方。这是事发后5天来,当事双方家属的首度会面。女司机练某肇事后首度出现在公众面前,并向死者家属鞠躬道歉。

  14:35

  司机现身

  快步钻进交巡警队

  4天来,21岁的时髦女司机练某驾驶马自达3轿车在沙滨路飙车,将中年妇女唐鸿珍撞碾致死事故,成了市民街头巷尾议论的焦点。因练某在最初接受警方调查时自称车速接近140公里/时,因此该事故被市民喻为“杭州飙车案”之重庆版,女司机练某也被网友调侃成“练马3”。

  然而,尽管早已确定下午将在交巡警支队会面,但会面的具体时间却迟迟未予公布。中午1时许,记者在双碑安乐堂约见死者家属时,死者的丈夫吴志全和儿子吴伦学表示,已做好会面准备,只等办案民警的最后通知。40分钟后,吴伦学电话响起。警方确认:会面时间为下午3时,肇事女司机练某本人也将到场。随即,本报记者驱车搭载吴氏父子赶赴交巡警支队。

  与此同时,肇事方家属也启程动身。支队协警人员证实,14时35分,练某一家率先抵达,因练某的照片近日被媒体广泛刊登,因此不少协警和其他来支队办事的司机一眼就认出了该女子,不乏议论声。此时,练某下意识地遮了一下面门,便在亲友的陪护和办案民警的安排下,径直快步走上3楼。

  15:00

  现场高压

  调解室外清退媒体

  待死者家属陆续到齐后,办案民警崔小波要求选派5名代表,进入3楼调解室与肇事方进行首度会面。面对众多记者的采访要求,警方表示,这是当事双方私下协调,只准相关亲属参与,外人不得入内。因此,在调解室外,警方请所有媒体记者离场。

  记者事后获悉,参与此次见面会的有13人,除3名办案警官外,当事双方各有5名代表。受害方的主要代表是:死者唐鸿珍的儿子吴伦学、姐姐唐鸿春;肇事方的主要代表是当事女司机练某及其父亲。

  15:30

  尸检结论

  唐鸿珍系车祸致死

  此次协调会面的首项议程,便是警方公布死者的尸检报告。在警方出具的《市法医学会司法鉴定所鉴定检验报告书》中,尸检结论注明:唐鸿珍系车祸致多器官损伤死亡。对此结论,当事双方均无异议,并签字。

  此外,警方表示,肇事车辆的车检报告还在检测中,预计至少还需3天时间。对于肇事司机此前曾表述的时速近140公里的说法,警方表示,“140码”仅是当事人的估计和口述,缺乏相关证据作支撑,办案民警不能以此作为“超速驾车”的依据。只有等车辆损坏程度、刹车痕迹、监控录像等技术手段完成综合鉴定评估后,才能得出最终的事故结论。

  16:20

  不欢而散

  首度会面未见进展

  随后在交巡警主持下,双方开始协商调解。肇事者声泪俱下地向死者家属表示了道歉。对此,吴伦学及大妈唐鸿春也动了恻隐之心,表示同情。然而,在他们看来,练某父亲一味回避的态度,却显得毫无诚意。

  “因此,整个会面一直在尴尬和冲突中进行。”吴伦学事后说,直到警方提出10日内遗体火化的规定并要求家属签字时,此次协调彻底谈崩——小吴说,因对方家属始终没有表现出悔过道歉的诚意,却要“提前火化母亲遗体”,自己无法接受,因此暂时未在遗体火化责任书上签字,须进一步咨询律师再做定断。

  16时20分,死者家属走出会场,但肇事方一行则被民警带至另外办公室继续做工作。尽管记者守候至傍晚6时许,仍不见练家人身影。后来得知,肇事者家属已坐上一辆刑事勘察警车离开了交巡警队。

  女司机言行让死者家属动了恻隐之心

  “她哭了,像个做错事的孩子”

  “对于那个女孩子的痛苦,我们也心痛!”尽管见面会不欢而散,但对肇事女司机在会场上的三次落泪,两度致歉,一个鞠躬,还是让死者家属动了恻隐之心:她的言行,还算真诚!

  苍白的脸庞,无助的双眼,虚弱的身体,一身黑色的外衣……死者的姐姐唐鸿春说,当他们走进调解室时,原本坐着的练某勉强撑着板凳站起来,表情尴尬地向他们颔首示意。“她哭了,像个做错事的孩子在乞求原谅。”死者的儿子吴伦学也说,看到对方哭泣,便能感受对方的精神压力,以致于都不忍心逼问她当时为何飙车、为何不道歉。

  唐鸿春说,练某第二次哭成泪人是在尸检报告签字时。当时,刚止住哭泣的练某再度泪如雨下,靠亲人搀扶才哆嗦着提起笔,最后还是其父亲帮助才勉强完成签字。而后连声道歉:“我对不起女襄女襄,对不起你们。”

  当协调会不欢而散,双方起身离场时,练某单独走了过来,泪流满面地向他们鞠躬:“对不起,真的对不起……”唐鸿春说,尽管只是短暂一瞬,但对方的真诚和泪水,与其家长淡漠表情形成的鲜明对比,还是让她再度唏嘘不已。

  死者家属准备打官司

  死者家属表示,他们已聘请了律师,准备打官司。那么,肇事者练某是否涉嫌构成交通肇事罪?

  对此,家属方聘请的律师表示,交通肇事罪的认定,必须是基于交警的责任认定书。目前看来,如果真能认定是在限速60公里/小时的路面上飙车时速至140公里,加之还是右道违章超车,因此即便是死者本人存在次要责任,但肇事者仍难逃交通肇事罪责。

  【链接】

  死者家属认为肇事司机父亲傲慢冷漠

  “不会再接受他的道歉”

  “肇事女司机也是受害者,尽管我们已体谅她的难处,但她父亲的冷漠回避态度,让我们忍无可忍!难道他为人父母,就不能体谅我们的难处?”走出调解室的吴伦学愤然表示:就冲着肇事者父亲的傲慢和冷漠,我不会再接受他的道歉,我会一告到底!

  吴伦学表示,他们家属多次提出一个心愿:希望肇事者本人及其父母能来母亲灵堂前真诚致歉。“只要对方满足我们这个简单诉求,什么都好谈!”但等了整整4天,这个心愿却未能满足。小吴说,协调会上他看到女司机的精神压力,不忍对其再做要求,便只提出希望其父母能来灵堂致歉,可对方父亲仍是一副不表态、不回应的冷漠神情,还反复强调“要理解他们的心理感受”。

  “道歉,可以不要;赔偿,也可以不要;我只要法律来还我妈一个公道,这是那位父亲逼她女儿受罪的!”吴伦学说。

  刑法对交通肇事罪

  有三个不同的刑级

  违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑或拘役。所谓“发生重大事故”,是指具以下情形之一的:死亡一人或重伤三人以上,负事故全部或主要责任的,处3年以下有期徒刑或拘役;肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。

  本栏稿件由记者 朱昕勤 采写

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