核心提示：协警奋勇抓贼反挨打，全车司乘竟冷眼旁观，称“打得很热闹”，这样的一幕发生在8月3日下午城乡巴士瓯01上。那么，瓯01究竟是归哪里管？为何他们如此冷漠？记者联系了该车管理公司进行了解。

　　【温州网•原创报道】协警奋勇抓贼反挨打，全车司乘竟冷眼旁观，称“打得很热闹”，这样的一幕发生在8月3日下午城乡巴士瓯01上。近两天，针对此事，本网进行了连续报道。那么，瓯01究竟是归哪里管？为何他们如此冷漠？为何针对他们的投诉如此多却依旧我行我素？就此，记者联系该车的管理公司。

　　私人承包须经筛选只需向公司交10%利润

　　记者经过多番查询，最终了解到，该车为温州市客隆客运有限公司所有，而该公司的工作人员均来自温州市公交集团。据该公司负责人蒋某介绍，公司的路线是向龙湾联运公司承包的，而后再承包给私人。

　　蒋某表示，承包人员大部分来自河南、江西和广西。每个承包的车主即驾驶员，须向车管所报聘用合同，再进行资格审核，通过的则给一张信息卡，公司再依据信息卡进行承包。承包者须向公司缴纳押金，押金3到5万元不等，而车上的售票员一般为驾驶员的家属。

　　据了解，因车子是私人承包的，该公司只收上报利润的10%，多出部分全为承包车主所有。

　　司机为何放走小偷公司称怕打击报复

　　记者试图找到当事车辆，但是该公司一工作人员表示，瓯01车并无时间点，能随意出车，车数又有21辆之多，因此无法查询当事车辆。

　　对于出现司机放走小偷的事情，蒋某表示可以理解。他说，双屿至仰义段路线小偷都是团伙作案，经常出没，对于跑这段路线的承包人来讲，某种程度上得罪不起。“我们车上是有标语提醒的，之前有司机、售票员提醒乘客有小偷，小偷下车后就把车的玻璃砸了。已经有四五辆车被砸了，车子被砸承包人要向公司赔钱的。而这些小偷抓都抓不尽，抓了关十几天，出来又是继续偷，很难。”蒋某说，“有次小偷甚至把售票员打了，看病也看了几千块钱。”

　　而对于网上质疑小偷与司机、售票员串通，得手后再进行分赃，蒋某认为不可能，他说：“承包前，他们都有押金在公司的，几万块呢，他们不想要了啊！”

　　城乡巴士混乱不堪负责人坦承正在沟通

　　之前曾有众多网帖称城乡巴士混乱不堪，蒋某并不否认。据他介绍，该公司收到投诉最多的是关于小偷和车速时快时慢，而对于这两个问题，他说：“小偷是归治安管，我们也没办法。车速问题，是承包者个人问题，他们想和其他同路线的车拉开距离，多带几个人。而这个问题，我们每个月的内部会议也都有提的。”

　　除了正视问题外，蒋某表示这样的城乡巴士也有自身优势，首先在于出车时间早，停开时间晚，便利了偏远的村民；其次，农民将农产品拿出来卖，带上车不计重量和长度，不加票钱。

　　同时，蒋某表示，目前已和西面治安交通分局沟通，解决小偷问题。他说：“以后，我们会在车里弄打卡机和摄像头，进行监督。只是，这样的费用太高，现在公管处也在开会，相信慢慢会好起来的。”(见习记者 万培培)