“免费午餐”发起人邓飞(微博)发微博倡议并先捐一千元，有网友称已联系客车生产厂家

　　羊城晚报讯 记者郑诚报道：16 日下午5 时27 分，“免费午餐” 发起人邓飞发表微博《动起来！ 》，号召大家捐款购买校车，并首先认捐1000 元。

　　邓飞在微博中说道：“有无中国或外国车辆厂先做一台安全校车出来，我们集资购买。我先认捐一千元。学童回家途中群死群伤事件频发，我们是不是要提前尝试‘安全校车计划’呢？ ”

　　此微博立即引来众多网友的回帖和转发。“深蓝色的魔鱼”说道：“邓老师，作为普通的工薪阶层， 我愿意捐100 元，请告知汇款信息。”有网友更是引用温家宝总理的话说：“有条件的地方，要把校车制度建立起来，配备最好的车辆和最好的司机，为孩子们建起安全的‘绿色通道’。”

　　16 日晚9 时许，网友“脱不花妹妹”回复了邓飞的微博，称其与国内三大客车生产商之一的黄海客车总裁联系过，该总裁表示可以捐车或者捐款。如量大，他们还将专门研发标准校车。另外，广州好帮手公司愿为校车配备德国校车上防疲劳驾驶、安全监控等技术设备。

　　邓飞看到此条回复后表示： “大家一起来想办法、贡献资源。我们就能成功。”

　　随后， 记者联系到了网友“脱不花妹妹”， 对于支持此项认捐校车活动的原因，她表示，她对这方面经验也不多，只是看到邓飞在发起这个活动，自己很认同，所以就动用一点自己身边的资源来参与这件善事。“至于最终操作情况如何，我觉得，历史上所有的大事，都是从一个个的个人、一件件的小事开始的。但行好事，莫问前程。”

　　买校车？ 营运费高让学校却步

　　羊城晚报讯 记者了解到，国内有多家客车制造企业都有生产专业校车的能力。宇通客车产品管理部常务副部长杨朝霞说，其实真正买得起校车的大多是一些私立学校，公立学校买的比较少。“一是资金方面的原因，学校购买校车需要政府出资；另一个原因在运营上，学校购买了校车可能要承担运营安全方面的责任，所以轻易不会购买，因为购车后对学校来说意味着增加了管理成本。” (郑诚)