救护人员将出事学生抬上担架。 市民刘先生 摄

　　南方日报(微博)讯(记者高薇 张俊) 11月29日下午，清远市清城区松岗中学初一学生王某在搭乘校车时，不幸被卷入车底，遭碾压致死。目前，事故具体原因仍未公布。记者多方采访获悉，该校车是学校从社会上租来的车辆，校方认为事故责任在车队，与学校没有关系。

　　事件回放：挤着上车，卷入车底遭碾压身亡

　　11月29日下午，松岗中学的学生在大观街与下濠基路口处等校车回学校。1时35分许，校车来到，王某为了抢先上车，霸住“头位”(校车前面位置)，一直追着车跑。在车拐弯时，不幸被撞倒，后被卷入车底，遭车轮碾压致死。

　　王某的同学称，当时司机并没发现撞倒了人。在学生和群众大叫一阵后，司机停顿了三四秒，之后继续前进。这时人群开始尖叫，并有人向司机招手、打窗玻璃，让他停下，但不知道怎么回事，车后退了一下又前进，来回折腾了几次。

　　现场目击的一位摩托车师傅说，到现在大家都不明白为什么校车后退又前进，“当时我们恨不得上去揍他一顿，孩子大小腿上的衣服都磨破了，脚踝处还有血，还吐了不少东西出来。”

　　这个说法得到了现场多名目击学生和附近两家商铺老板的证实，但具体情况大家说法不一。目击学生和一家奶茶店老板称“被压了3次”，另一家电子商铺的老板称“只有2次”。

　　“不管被压了几次，压到人之后，司机怎么会一点感觉都没有呢？周围群众大声呼叫，他怎么也没反应呢？”现场群众提出了疑问。随后，记者咨询清远市交警部门，得知目前该案件仍在调查之中。

　　校方回应：车是外面的，学校没有责任

　　据了解，事发后，在场学生和几名群众合力将伤者从车下移出，当时伤者仍有生命迹象，并被清城区人民医院救护车接走。11月30日上午，记者采访该医院一名骨科医生得知，伤者于11月29日1时50分到达医院，当时胸部到大腿处有明显车轮轧过的痕迹，并出现肿大变形情况，仍有心跳，但瞳孔已经扩散，且没有呼吸和血压。经过一番抢救，下午2时50分左右身亡。

　　昨日上午，记者致电学生所在学校清远市松岗中学，一名办公室负责人称，肇事车辆是外面车队的，与学校没有关系。学生所使用的车卡也是自己办理的，学校并没有参与，也不负责这些车队的管理。“我们学校没有校车，一辆都没有。”这位负责人称，由于经济条件有限，学校从没有配备任何校巴，只有一辆小巴士是教职员工专用的。“我们也不知道这些车队是什么情况，反正和我们学校没有关系。不过如果他们在学校内搭载学生，我们的老师就会在现场指导，负责学生按秩序上车。”这名负责人称，虽然这些外来车辆并非校车，但是在安全方面，学校还是做了很多功课。

　　“昨天下午我们就开了会，老师让我们以后乘车注意安全。老师还说，这些车都是租来的，是外面车队的，所以我们同学被撞死的事情和学校没有关系。”昨日中午，松岗中学不少学生如此告诉记者，并向记者展示了他们的乘车牌。记者看到乘车牌上写着“松岗车队”字样，还有学生姓名、班级和照片。学生称，这些车都平时都会停放在校内，被大家称为“校车”。乘车牌是学生自己在学校内找车队办的，一个月120元。为了防止伪造，车队每个月会换一次乘车牌。

　　交警透露肇事车辆已作备案

　　然而，记者从交警方面获悉，肇事车辆的年检、行驶证、保险显示均为正常，并且在交警部门和清城区教育局均有备案。清城区教育局方面还透露，松岗中学从社会上租来的“校车”在教育局备案的共有16辆。

　　据了解，校车实行登记备案制度，凡学校自有校车或学校租用有营运资质的接送小学生幼儿上下学的车辆，需由县级以上教育行政部门登记造册，抄送同级公安机关交通管理部门备案。对设计和制造上专门用于运送学生的专用校车，必须按照《校车标识》(GB24315—2009)要求喷涂车身外观标识；对专门运送学生上下学的校车(指设计和制造上专门用于运送学生的机动车，如学校租用的校车)按专用校车管理，但不喷涂统一车身外观标识。

　　群众目击无跟车老师，学生经常抢座

　　昨日上午6时30分许，记者在事发现场看到，这是一个T字路口，事发路段为一斜坡的起坡点。学生出事的地方已被煤炭渣覆盖，但仍有红色血迹。周围群众和等校车的松岗中学学生仍在议论此事。

　　上午6时40分许，大小两辆黄色巴士来到，大的停靠在事发地点附近，小的停靠在马路对面。正在等候的50多名学生蜂拥而上，准备挤上大校车。见此情况，小型校巴马上开过马路，停靠在11月29日的事发地点。一名中年男子在学生中间，招呼未上大车的学生排队上小车，随后10多名学生转乘小型巴士。两分钟后，两辆校车离开。中午12时25分左右，接送学生的校车再次来到该地点，但记者看到车上只有司机，没有跟车人员。

　　“平时来大观路口接他们的只有一辆车，没有跟车老师。这里的学生有五六十个，很多孩子怕没位子，常常车没停稳就一窝蜂地跑过去。”周围一家店铺的老板直言，学生为了抢位，经常追着车跑。

　　“我女儿以前坐的时候我们都提心吊胆，因为孩子们总是抢着上车。”家住下濠基的一位家长称，学生购买乘车卡时，没有跟学校签订任何安全协议。但是，无论这些车辆是否为校车，既然搭载本校学生，学校就该对孩子的安全负责，“如果说不是校车，我们家长怎会把孩子交出去呢？如果不是校车又怎能在学校内搭载学生呢？”有家长表示，外来车辆不是校车一说太过牵强。另外，校方称此次事故与己无关，也有点不负责任。“如果有个跟车老师或者平时安全教育做得好，座位又充足，孩子们还需要去抢座吗？”