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工程师欲设计安乐死过山车 乘客兴奋中逐渐死亡

http://www.sina.com.cn  2012年02月29日08:21  中国日报网站 微博
过山车从左侧起点出发,死神在右侧终点微笑。 过山车从左侧起点出发,死神在右侧终点微笑。

乘坐“夺命飞车”的乘客会因大脑缺氧情况逐渐严重而逐渐失去意识并最终死亡。 乘坐“夺命飞车”的乘客会因大脑缺氧情况逐渐严重而逐渐失去意识并最终死亡。

一圈圈地环绕意味着将氧从人脑中一点点地抽离。 一圈圈地环绕意味着将氧从人脑中一点点地抽离。

“夺命飞车”的设计者乌尔邦斯(资料图片) “夺命飞车”的设计者乌尔邦斯(资料图片)

  据英国《每日邮报》网站2月28日报道,立陶宛工程师乌尔邦斯日前萌生了设计“夺命飞车”的想法,他试图借助超现实的过山车轨道设计,把乘客从极度的兴奋中逐渐带入死亡。

  乌尔邦斯介绍说,这个特殊的设计基于对安乐死的认同,其设计理念是“让人的生命以欢愉、优雅、人道的方式离去”。该设计将带给乘客们一系列独一无二的体验,从欣喜欢愉到兴奋刺激,从视线变窄到意识模糊。当过山车的时速达到每秒100米时,乘客们会因大脑缺氧而被载进死亡的门楣。“应该为人体能够承受的极限而欢呼,让生命中从平凡中释放,这座‘动感雕塑’堪称终极云霄飞车,”乌尔邦斯解释道。

  世界著名过山车生产公司费城特伯肯(Philadelphia Toboggan)公司前任总裁约翰·艾伦对乌尔邦斯的设计大为赞赏:“这个过山车非常独到,它带走24个活人,带回24具尸体。”

  不过,这种超现实的设计遭到了反安乐死人士的批判,他们认为这种“富有想象力的”过山车很容易被人滥用。

  彼得·桑德斯医生评论称:“我们在欣赏这位艺术家(乌尔邦斯)的幽默感和灵感之时也需谨记:无论如何,人的生命是无法‘以欢愉、优雅、人道的方式离去’的。乘坐死亡飞车的最后感受更有可能是极度的眩晕、痛苦和恐惧。”

  他指出,安乐死之所以很难被法律所接受,是因为任何允许安乐死的法律都会轻易被废弃。即便是安乐死的志愿者在想象以何种方式提前终结自己的生命时,都会感到莫大的压力,包括那些老、弱、病、残者或因患有抑郁症而愁苦不堪的人。“让我们共同期待,上述富有想象力的安乐死方式永远不会被法律所准允。”

  (来源:中国日报网 信莲)

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