早报记者 臧鸣 邹娟

　　通讯员 沈永昌

　　继玻璃连续晒裂、蚊子大量热死，高温又将张江有轨电车轨道烤得变形拱起，还让郊区不少种下去不久的蔬菜种子被烤死，金山黄桃成熟期也推迟了四五天。

　　目前，张江电车运营方已采取对轨道洒水降温等措施，运营安全暂时无虞；金山等地的菜农也想办法给蔬菜大棚和地表降温，确保蔬菜成活率。

　　天太热伸缩节“失效”

　　浦东现代有轨交通有限公司有关人士昨日证实，在张江有轨电车张江中学站附近确实发生轨道变形的情况。其实，该段轨道安装有应对夏天和冬天“热胀冷缩”效应的伸缩节，但运营3年多，从未遭遇今年如此高温天气，热到连伸缩节也不足以缓解高温导致的轨道变形。

　　“张江有轨电车设计之初即设计了伸缩节，但今年太热，不足以缓解掉高温对轨道的影响，我们测出来的轨道温度高达68℃，而轨道长达20公里。”上述人士说，对电车轨道在高温下的变化，入夏以来一直在留意。在这样的情况下，迅速采取对弯曲段泼洒冷水的措施，延长张江有轨电车班次，在晚上运营结束后再对轨道进一步维护。

　　该人士称，目前，正在研究考虑在轨道上增加伸缩节，但伸缩节不能随意装，还要勘测验证。在没有增加伸缩节的前提下，高温天里已增加巡查维护，轨道变形正是在巡视中发现的。目前，轨道情况并不对张江有轨电车运营安全和稳定产生影响。据介绍，张江有轨电车首要特点是单轨导向，与传统的双轨道有轨电车不同，一条单轨只是用来控制电车行驶方向，并不承重，而把承重任务转给两侧橡胶轮胎。

　　张江园区有轨电车试验线2009年12月31日开通，覆盖园区内产业、科研、大学和生活区域。线路起自张江高科轨交站，终点位于张江集电港张东路金秋路，全长约9.8公里，设15座车站，平均站距620米，车站设在道路中间，乘客上下车需通过人行横道线穿越道路进入人行道。

　　菜种被烤熟黄瓜不结果

　　持续高温让金山蔬菜大棚里的温度高达60℃，不少菜种播下去就被烤熟发不了芽。目前，金山正全力应对这个难题。

　　早报记者昨日在金山区廊下金育果蔬合作社了解到，前天上午10时，这里的地表温度有51℃，大棚内的气温更是高达60℃，负责人顾方明称，合作社种有120亩黄瓜、100亩毛豆，还有150多亩大棚待种上青菜。

　　但这段时间，菜种播下去没多久就被烤熟，基本发不了芽，黄瓜在大棚内气温超过38℃后，花粉就结不了瓜。对此，金育合作社通过在大棚上覆盖遮阳网，可降温4℃至8℃，同时挖深沟灌水，降低地表温度，并对黄瓜藤采取喷淋方式补充水分。

　　气候异常黄桃减产但更甜

　　金山枫泾镇昨日举行新闻发布会宣布，今年由于气候比较反常，黄桃成熟期比往年推迟四五天，预计本月18日之后进入盛果期。

　　枫泾从2007年推广黄桃摘种，目前全镇累计种植4000余亩，去年第一批成熟的黄桃一上市即被抢光。枫泾镇农技中心副主任王亚林称，今年黄桃的个头可能比往年大，口感会更好，减产多不一定减收多。

　　价格上，黄桃与去年不会有太大差别，当地田头价约8-9元/斤，零售价一般为10多元一斤。目前，大多黄桃尚在“成熟冲刺”。8月18日，长宁区西郊百联购物中心将举行枫泾黄桃节开幕式。

(原标题：高温隐忧突现：有轨电车轨道晒变形 大棚蔬菜播种后被烤熟)