昨日是大暑，中午机场地面温度已达到44.3℃，而飞机轮胎在降落刹车后，表面温度更是能达到450℃。中午12时54分，北京飞来广州的cz3000航班抵达白云机场下客后，检修工作人员开来空调车，用长管子对着飞机轮胎吹冷气降温。

　　上个月开始，南航就需要每天出动空调车和冷却风扇，为飞机轮胎降温。

　　工作人员称，依照公司标准，轮胎温度低于150℃时才能起飞，但并非每架飞机轮胎都需要“吹空调”。因为自然冷却的情况下，飞机轮胎每50分钟可降温100℃。只有在下一个任务时间较紧凑时，就需要设备帮助。其实，冬季飞机轮胎温度最高也能达到400℃，有时也需要动用辅助设备为轮胎降温，但不及夏日使用频率高。南都记者 马强 熊薇 摄影报道

(原标题：大暑时节飞机轮胎也吹空调)