原标题：ofo第三次因拖欠货款被诉，资金链状况成谜

　　因“公路货物运输合同纠纷”，百世物流科技（中国）有限公司将ofo小黄车运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司起诉至杭州市滨江区法院。昨日上午该案开庭审理，不过作为被告方，ofo并未露面，法院依法缺席审理。

　　审判长当庭宣布：“被告经本院送达开庭传票无正当理由拒不到庭参加诉讼，本院依法缺席审理，依照中华人民共和国民事诉讼法第134条、144条之规定，本院依法公开审理。”

　　对于这一判定，审判长解释说：“被告未到庭参加诉讼。但向法院打过电话，说会寄交书面的答辩状，但目前书面答辩状还没有收到。如果寄来了书面答辩状，就视为向法院做出了一个书面答辩。

　　庭审中，原告方百世物流要求ofo方面支付310多万元的运输服务费用。当审判长询问310多万元费用如何计算得来时，原告代理律师表示：“这个费用是根据这份合同，是指干线的运费，包含了2017年的8、9、10、11、12月的费用。其中12月的费用已经支付，就是说这个（310多万的）费用是包括2017年8月到11月期间的干线运输服务费用。”

　　此外，原告方代理律师还表示ofo方面整体拖欠了1400多万：“我们有六个合同同时签订，不仅提供干线，还有省内的运输和仓储服务等所有零部件的配送。”

　　百世物流方面还要求被告支付利息、证据保全公证费4000元，同时要求ofo方面退还10万元运输风险保证金。

　　据了解，这已经是ofo第三次被供应商起诉。

　　8月底，因合同纠纷，上海凤凰自行车起诉ofo要求其支付货款6800多万元。在此之前，ofo还曾因房屋租赁合同纠纷遭到武汉汉光谷创客街区管理有限公司起诉，根据今年7月24号做出的裁判显示，法院冻结了东峡大通在北京某银行的112.9万元存款，冻结期限为1年。

　　这三起官司，都是因ofo拖欠款项引起。

　　尽管官方对外一致辟谣，公司不存在资金链紧张的问题，但根据接连的三起起诉，不免让人质疑其资金链的状况。

责任编辑：吴金明