乘客在出租车上丢失物品经常发生，司机拾到后交给有关管理部门，按有关 规定可以得到相应报酬。但记者日前在徐州市城市客运个体协会采访时了解到一 件事却一波三折，至今仍在争议之中。

　　据介绍，今年3月29日，徐州市出租车司机张晓梅将乘客遗失在车内的一只装 有现金以及存折票据的手提包，主动上交到所属的平生服务部。失主发觉丢失物 品后十分着急，前往徐州城市客运个协挂失并请求帮助寻找，答应找回物品后拿 出部分酬金表示感谢。当城市客运个协将平生服务部转交来的手提包还与失主时， 失主却又认为拾到东西理应归还，收取酬金是不对的。徐州市一家新闻媒体对这 件事进行报道时，也认为不应该向失主收取酬金。最终，失主还是拿出200元钱交 给平生服务部。

　　司机拾金不昧到底该不该收取一定的酬金？徐州市城市客运个协的陈主任告 诉记者：为了加强对出租车司机的管理，使他们守法营运，公安机关和个协共同 研究，在失物招领管理办法中尝试新路子，商定司机拾到物品统一上交，由个协 或交巡警支队卡口大队与失主联系。在失主自愿的原则下提取小额不超过5％、大 额不超过10％的酬金来奖励司机拾金不昧的行为。这样做既防止个别司机拾物后 敲诈失主，也避免失主不讲信用使司机得不到尊重。

　　陈主任还介绍说：“根据徐州市公用事业局规定，出租车司机拾物上交应按 一定比例提取酬金奖励或协商解决。《民法》也有规定，对无因管理付出的劳动 应由失主提供必要的酬金。我们平时在处理类似的事情时，失主都表示十分感激， 主动拿出酬金奖励。因此，我们感觉到物质奖励对拾金不昧者给予鼓励是可行的， 出发点是为了让拾金不昧的传统美德继续发扬。这种有偿奖励或许还不尽完善， 但毕竟是一种尝试。”

　　徐州市客管处处长王东华认为，出租车司机是一个特殊的群体，每时每刻都 在营运之中，每一分钟都有可能产生经济效益，为乘客保管失物不是其义务，为 送还失物所造成的损失也需要补偿。这符合市场经济的一般规律。另据记者了解， 为了规范市场经济条件下的财产关系，全国人大正在讨论制定《物权法》，争取 在2003年3月以前通过。《物权法建议草案》中首次明确规定，拾金不昧者可以从 失主处获得报酬。草案第158条规定：“接受遗失物返还的人，应向拾得人支付相 当于遗失物价值3％－20％的酬金。”相信随着这一法案的出台，将给更多的拾金 不昧者吃上定心丸。(特约记者 于菁 胡连俊 本报记者 祖六四)