昨天记者从中国航空运动协会获悉,7月16日,将有两名中国飞行员和2或3名外国飞行员,在四川广汉三星堆遗址附近,驾驶轻型飞机,横穿一条高架在200米宽的河上的天然气管道。
据中国航空运动协会新闻发言人胡大林介绍,天然气管道距水面约12米,宽47米,特技飞行员将驾驶飞机以每秒70米的速度,从管道下横穿过。因其前方76米处即有一座与管道 平行的三星堆大桥,且桥上方遍布高压线,所以飞机必须在1.5秒内迅速提升返回,飞行线路呈“C”字形。
胡大林介绍,此次驾机横穿架在河上的天然气管道并不很困难,难的是穿越过后的“净空条件”很差。虽然正式飞行时正值汛期,管道最下端距水面的距离很可能会小于12米,但去年已经有过中国特技飞行员成功穿越太湖桥洞的经验,“目前分析,飞行员可以比较顺利地完成贴近水面飞行”。但穿过管道后,飞行员必须在迅速提升飞机后折返。因为前方的三星堆大桥不仅桥洞非常小,飞机根本无法穿过,且桥上方遍布高压线,飞机在当时的条件下也不可能继续向前飞行,必须折返。如果飞行员不能在1.5秒内完成这一系列动作,那么高速飞行的飞机即刻就会撞上前面相距仅76米的三星堆大桥。
据了解,届时将有两名中国特技飞行员分别驾机并肩同时穿越,并有2或3名外国特技飞行员完成这项动作,具体名单还未确定。中国飞行员所用的飞机将是国产的海燕、蜜蜂等型号。在高速飞行中迅速提升,不仅对驾驶员的技术,对国产飞机的性能也是一次考验。(记者 戴菁菁)
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