【本报惠州电】（记者杜建华）广东惠州市区出租小汽车“灰头灰脸”的形象今年将基本改观：来自惠州市交委的消息说，今年是市区出租小汽车报废高峰期，全年将有约1100辆旧出租小汽车报废，出现在惠州街头的出租小汽车90％以上是新车。

　　以往惠州市区出租小汽车给人以肮脏的感觉，主要原因是营运出租小汽车大多数是1992年至1994年间出厂的“奥拓”及一些杂牌车。为改善城市环境，去年10月该市首次淘汰已“超期服役”的营运出租小汽车，今年该市连续两次实行营运标志牌公开竞投，淘汰了1992年和1993年的旧车。7月20日该市将举行今年的第3次车牌竞投，共投放200块市区小汽车营运标志牌，至此惠州市区至2002年还能继续经营的旧出租小汽车将只有200辆左右。

　　新车投入营运后，旧车已没有了“脸面”。目前在惠州市区打的，乘客若没有急事，宁可等也要等一辆新车。旧车一是脏，二是空调太差劲。记者问旧车的司机，生意好不好做？回答是没法跟新车比。据了解，惠州市区的旧车实行单双车牌号轮流上路制，而新车则不在此限。

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