本报讯公路披上绿纱巾，景点带上绿项链，上海市相关部门近日出台了公路绿化和重点绿化方案，按照这些方案，市民出行500米见到绿色不再遥远。

　　上海市政工程管理局出台的《上海市公路绿化发展规划纲要》提出，未来几年内，高速公路要全面达到绿色通道示范段标准；干线公路达到绿色通道基本要求；道路两侧要种植行道树。至“十五”期末，干线公路绿化率达30％，宜林路段绿化率达100％，路树保存率达90％以上。该《纲要》同时确定加强对上海地区的土壤及土地条件类型分析、绿化适地适树分析、植物病虫害防治的研究、树种育种及引进等基础研究和应用研究。

　　与此同时，上海市绿化管理局也提出，配合在建市政重大建设工程，归还一批绿化配套绿地；创建市区园林景观道路，以优美绿地景点为重点强化绿地生态效益和景观效果；各区还要创建一批有质量的区级景观道路，预计年底累计可达30条；同时加大绿地调整和养管工作力度，推广新优品种、色叶植物、地被等，建设一批新的绿化景点，预计年底可达40处。

　　据悉，不久以后的将来，上海将形成以郊区环防护林、滨海林地、滩涂绿化、果园、经济林、风景区为城市外围大环境绿化圈；以人民广场、人民公园、外滩和苏州河河滨绿化、公园、游园及各种特殊空间绿化组成的市中心绿化为核心；以道路、河道绿地为框架网络，框架内遍布公共绿地；专用绿地、各种绿色空间合理布置；十条放射的快速干道绿带、五大片楔形绿地为绿色通道将新鲜空气导入市区；全市将形成中心增绿，四面开花；南引北挡，绿楔插入；路林结合，蓝绿相间；星罗棋布，经纬交织的绿地系统。（记者赵毅）

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