人行天桥为人们横过马路提供安全保障，可是人们又经常看到这样的情景，明明放着天桥在那里，许多人却不走。西安市一共有20座左右的过街人行天桥，但是据市政有关部门估计，真正利用率高的不足三成。

　　记者现场观察，南二环西铁分局处天桥，主要是小孩子走，成年人一般都是径直穿过马路；西斜七路上太白小区口以及劳动南路的天桥几乎没有人走，它们自建好之后很少有人走，似乎成了摆设。

　　西安市政工程管理局有关同志分析，行人不走天桥，一方面原因是交通安全意识不强，交通法规对行人规定的不严。但是另一方面，有的桥在设计建造上或多或少存在一些对行人不太方便的地方，为行人上桥带来畏难心理。

　　主要问题有：有的天桥引桥稍陡，对老年人来说存在攀登困难。自行车通道过窄有的甚至没有自行车道，骑车人推车上桥极不方便，故不愿上桥。还有的桥位置离行人常走的路口较远，绕行距离过长，不少人嫌远也不愿登桥。

　　据介绍，北京二环上有无障碍坡面桥，自行车可自由通过，而上海有的地方直接把引桥修进商场，人们不用出门就可直接上天桥。这些都是值得我们学习的经验。本报记者尹辉

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