汽车骗保手段不断变化升级 内外勾结屡屡得手

　　随着人们生活质量的提高，很多人已经加入了有车族的行列，既然买了车，为车辆保险自然是不能缺少的。但是近一段时间，浙江省金华市却出现了这样一个汽修厂，专门打保险公司的主义。

　　【正文】

　　不久前，家住浙江省金华市的刘先生，所驾的车与一辆奥迪车发生了交通事故，当时奥迪车被交警认定为全责。但是随后，刘先生接到一个保险公司的电话，向他核实有关他前几天驾车撞人事故的相关情况，刘先生听后满头雾水，自己当时根本没有撞人啊？

　　【同期】刘先生

　　当时是与一辆

奥迪相撞的，由于奥迪全责，我就把车开到盛大修配厂去修了。

　　【正文】

　　刘先生越想越不对劲，自己明明没有撞人，保险公司怎么会说自己撞人了呢？他再三考虑后终于报了警。警方来到与此案相关的盛大汽车修配厂调查情况后才发现，原来刘先生的车险理赔资料被篡改了，盛大汽车修配厂借替刘先生交通事故理赔的机会，伪造了这起刘先生汽车伤人的交通事故，并将刘先生的理赔资料与一份假的医疗报告进行拼接，准备拿着这些理赔资料到保险公司进行骗保。

　　【同期】浙江金华市公安局鹜城分局经侦大队 副队长 朱振顺

　　修配厂有一块业务是代理客户到保险公司理赔，利用代理的便利，将客户的车子拿到保险公司去骗保。

　　【正文】

　　警方感到利用刘先生的保险信息骗取保险的理赔案不会是那么简单，其中会不会还有别的内幕？在随后的调查中警方发现，盛大汽车修配厂的院子里停有多辆老款进口汽车，但是这些车的内部结构都已经严重损坏，几乎和报废汽车没有什么区别。那么修配厂为什么要购买这些没有价值的车辆呢？

　　【同期】浙江金华市公安局鹜城分局经侦大队 副队长 洪国胜

　　我们根据这些老旧车的车牌跟发动机号那么再进一步的梳理，那么发现这些车子都在短时间里面存在多次发生事故的情况

　　【正文】

　　原来这些老款

进口车发生交通事故后，保险公司都是按照原装进口的新车配件价格进行理赔的，维修一辆汽车按照新配件维修费用是八万元，而二手配件的维修，费用在两万元左右(作图比较)，这中间的差价可以达到近六万元。由此可见，盛大汽车修配厂正是以新配件的价格从保险公司获取理赔金，却为这些事故车装用二手旧配件，用这种“以旧换新”的手法，来骗取高额车险理赔金的。

　　【正文】

　　警方在调查时还发现，盛大修配厂代理的理赔案中，除了这些老款汽车理赔案件以外，还有多起理赔事故的手续存在重大问题。如有的车辆在同一天内发生多起交通事故，肇事车辆的车损照片也是相同的。

　　【同期】浙江金华市公安局鹜城分局经侦大队 副队长 洪国胜

　　我们对这一份交警的事故责任认定单，通过调查我们发现存在伪造交警事故认定单的情况。

　　【正文】

　　事实上盛大修配厂凭空捏造的这几起骗保案件中的这些交通事故根本不存在。这些事故认定单从表面上看，是很难辨别真伪的。而且认定书的编号在交警部门确实存在，只不过肇事车辆的牌照和车型被人为地篡改了。

　　【正文】

　　经警方查明，盛大修配厂负责人蒋建华购买老款进口汽车，自己制造撞车事故，以自己修理厂的名义开具维修发票，然后找到某汽车出租公司的林军，将公司肇事车辆的事故认定书模拟伪造后，由蒋建华填写新的事故认定书，再盖上事先伪造的交警部门的公章，最后通过某保险公司“家贼”李科等人开具事故定损单，向保险公司骗保索赔。

　　记者专稿——亡羊补牢杜绝骗保黑洞

　　【导语】

　　在这起骗保案件中，犯罪嫌疑人除了采取制造多起

车祸、伪造交警队事故认定公章和伪造医院证明外，还勾结保险公司内部人员。那么针对这种恶意骗保犯罪，保险公司又该如何防范呢？

　　【正文】

　　记者在采访中发现，目前金华市有12家保险公司，竞争十分激烈。犯罪分子正是抓住了保险公司各扫门前雪这一弱点，在多家保险公司投保，进行恶意骗保。另外，保险公司在理赔过程中与交警、修配厂等其他相关部门缺乏沟通，也为犯罪分子实施诈骗提供了可乘之机。

　　【同期】浙江金华市保险协会秘书长 张在敏

　　因为现在相对来说(保险公司)都是自己顾自己保险业务，所以还没有考虑我现在保险业务这些保险标底是不是在其他保险公司投过保，这一块普遍没做到。

　　【正文】

　　正是由于交通事故认定单的存在，再加上是保险公司人员出具的定损材料，作为保险公司也就没有对事故的真伪产生怀疑。这样一来这些伪造的交通事故也就顺理成章的获得理赔。 在这起系列骗保案中多家保险公司共损失近500万元，而追回来的仅仅只20多万元，损失可谓是相当的严重。那么，作为保险公司应该如何避免此类诈骗案件的发生呢？

　　【同期】浙江金华市保险协会秘书长 张在敏

　　一个是要加强理赔人员的职业道德这个是很重要的，第二个就是从公司内部内控这一块一定要加强，加强内控制度的建设，第三个方面我想这个理赔人员要两人以上去察看定审，这样就是可以比较全面的反应事故的损失情况。

　　【正文】

　　看来，只有提高内部人员的素质和加强与其它相关部门的沟通联系，才能避免此类案件的发生，不给别有用心的人可乘之机。

　　记者专稿——汽车保险环节多漏洞大 保险机制亟待建立

　　【导语】

　　据不完全统计，从2003年到2006年，短短4年的时间，仅因为骗保，保险业的损失就达到了28亿，这个保险业损失金额的数据是相当的惊人。

　　【正文】

　　随着汽车保险市场的发展，汽车骗保案件开始频频发生。汽车保险涉及到车主、交警、修理厂等各方面，如果有人员伤亡还牵涉到医院，整个理赔链条比较长，这些环节中各方之间如果没有有效的沟通，就很容易出现虚假的状况。不法之徒也正是利用保险理赔环节制度上的漏洞来骗取保险金，侵害保险人的利益的。

　　【同期】中国保监会财产保监部副主任 董波

　　近年来，特别是保监会也高度重视这一情况，行业协会做了大量工作，目前已经在北京、上海、深圳、广州等地开始了一些试点工作，这些试点工作主要包括建立保险人的信息沟通机制，从制度上有效的防范一车多赔，骗取保险公司资金这种情况。

　　【正文】

　　目前，在汽车保险这个链条中，漏洞比较大的首先就是汽车修理方面，汽修厂故意夸大车辆损失骗取高额保险金，还有就是车主在发生事故后，到医院小病大治。

　　看来，只有促进保险行业与公安交管部门信息沟通机制的建设，才能有效的防范和杜绝骗取保险公司赔款的这种行为。

　　近日，为了遏止越来越频繁的车险骗保，中国人保财险、太平洋财险、平安财险、华泰财险等北京7家保险公司联合起来，与网络技术公司合作，集中各家保险公司的车险理赔信息，共同建立反骗保网络服务平台，以防止骗保案件的发生。