火车晚点8小时大学生状告铁路局

　　列车晚点8小时，铁路部门为啥就不赔偿？大学生将“铁老大”告上法庭。

　　昨日，郑州铁路运输法院开庭，审理河南政法干部管理学院学生赵磊（化名）状告郑州铁路局和武汉铁路局一案。

　　［事件］火车晚点大学生状告“铁老大”

　　今年1月3日早晨7时40分许，赵磊提前46分钟来到武昌火车站，乘坐武昌到郑州的Ｋ338次列车，等待他的是列车晚点，时间待定。

　　“没有钱换乘大巴，我只好硬着头皮等。”赵磊等到10时30分左右，终于挤上列车。谁知列车行驶到驻马店遂平县时，火车突然停止前行，广播告知，“前方施工，让旅客耐心等待。”

　　这一等就是3小时，火车接下来又是走走停停，到达郑州已是晚上10时50分，而正点时间应该是下午2时50分。

　　赵磊请求法院判令两个铁路局赔偿交通费、餐饮费等因火车晚点造成的损失，共计114元。

　　［原告］

　　铁路局应赔偿损失

　　“因为火车晚点给原告带来的损失，铁路部门应该赔偿。”赵磊的代理人任律师说，如果不是火车晚点，赵磊不会选择打的回学校，也不会吃火车上昂贵的饭菜。

　　“飞机晚点还有相应补偿，火车为啥就没有？”任律师认为，不能因为修路，火车就可以晚点，现在是人权社会，公民的损失必须要有人“埋单”。

　　赵律师说，铁路局依据

　　“但遗憾的是，目前，国家没有相关法律规定，火车晚点可以给予相应赔偿。”赵律师说，通过此案，他希望国家有关立法部门，能重视乘客利益，尽早立法。

　　［被告］

　　晚点都要赔偿铁路部门不堪重负

　　郑州铁路局和武汉铁路局4名委托代理人出席庭审。

　　郑州铁路局代理人海律师认为，铁路局尽到提醒义务，并在列车上作出道歉声明，而且按照合同约定，将旅客安全送达车站。

　　“火车票上只有开车时间，没有说明到达时间。”海律师说，按照《合同法》规定，火车只要将乘客安全送达目的地，就没有违约。

　　武汉铁路局代理律师认为，目前，我国的铁路设施还比较落后，火车晚点的现象普遍存在，如果都给予赔偿，铁路部门不堪重负。

　　“本次列车的晚点原因，是由于全国铁路第六次提速而进行的施工，这是项惠民工程。”该律师说。

　　最后，原、被告双方同意调解，具体结果择日公布。

　　［观点］“铁老大”的“霸王条款”该改改了

　　河南济世雨律师事务所律师刘培强说，火车晚点，乘客就可以告铁路部门。

　　乘客和铁路部门之间是一种运输合同的关系。根据《民法通则》和《合同法》，“合同当事人应当按照合同的约定履行自己的义务”；“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定条件的，另一方有权要求履行或者采取补救措施，并有权要求赔偿损失。”

　　“乘客连货物都不如吗？”刘培强说，按照《铁路法》规定，“铁路运输企业应当按照合同约定的期限，或者国务院铁路主管部门规定的期限，将货物、包裹、行李运到目的站；逾期运到的，铁路运输企业应当支付违约金。”

　　“‘铁老大’的‘霸王条款’该改改了。”刘培强说，民航总局2004年6月公布了《对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客补偿的指导意见》规定，经济补偿可采用支付现金、票款打折和赠送里程等方式。

　　［相关链接］南京有赔偿先例

　　据《扬子晚报》2005年2月19日报道，2月17日晚，由上海开往南京的Ｔ722次列车原本应该21时05分到达，结果直到接近零时才到达南京西站。

　　车上14名乘客坚持不下车，要求铁路部门向他们赔礼道歉，旅客要求退票并赔偿500元。经过长时间的磋商，双方最终达成“一致”，工作人员向14名乘客每人支付200元误餐费和交通费，并派车把所有乘客送回家中。

　　■商报记者张毅力