福建运砂船深夜偷运砂石侧翻3人失踪(组图) | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月06日23:24 海峡都市报 | |||||||||
一名年轻的幸存者面对倒翻的船,十分痛苦,虽然失踪者不是他的亲人,但心情没有区别。 现场抢救人员还在工作,但失踪者生还的希望渺茫 900吨级的运沙船底朝天扣在水面上 夜幕下,他们在偷偷采运砂石 不料船体翻了,5人及时跳生,3人下落不明 见习记者 林志伟 本报记者 王浩志 文/图 时间:昨日上午9时许
地点:福州仓山区湾边大桥附近闽江水域 实录:20岁的小陈(化名)默默地蹲坐在一艘运砂船的船沿边,楞楞地看着面前翻扣在水面的船底。他瘦削的身子似乎还无法接受突如其来的现实。因为面前这个巨大的铁家伙,他也许再也见不到三位朝夕相处的工友了。 昨日凌晨1时许,一艘船号1553、载重量900吨的运砂船正在江面一采砂点装运砂石。在装砂快结束时,突然,船身一个抖动,整条船因船身失衡而迅速倾斜。“我当时正在甲板上装砂,看到船有危险,好像要翻了,我就急忙跳进了水里。陆续有‘砰砰砰’的跳水声,几个工友也跟着跳下了水。”幸存者小陈说。 他们奋力游到附近岸边,回头看时,发现船体已经倒扣在水面上,整个儿翻了过来。当他们浑身湿漉漉,借着灯光互相问候时,发现只有5人上了岸,还有三位工友却不见踪影,怎么喊名字,也没人回答。 凌晨2时40分左右,交通部东海救助局福州基地的救助人员赶到了现场。他们一边安抚幸存者,一边派出多名潜水员在附近水域进行地毯式搜救,尤其是船体内部的搜索,潜水员先后几次潜入船体之内,仔细寻找失踪者的讯息。附近一艘正在作业的运砂船,也赶忙靠了过来,帮助寻找。 强烈的白炽灯光在水面上来回探照,潜水员在水下往返搜索,失踪者的名字在空气中回响……然而,1个小时过去了,没有新发现;2个小时过去了,还是没有新的发现…… 时间在紧张的搜救中延续,搜救队伍也在不断壮大,福州市政府领导,市地方海事局、市公安局、市交监局、市水利局水政监察支队、仓山区水利交通局等单位的领导同志也先后赶到了。 记者赶到现场时,船身仍然倒扣于水面上,从船身上切割开的小探测口看进去,船体里面都是泄漏的柴油,毫无失踪者迹象。据市海事局林船长说,由于里面全是柴油,切割口没法加大,只能做一个长20CM、宽2CM的口子,根据搜救工作情况,目前还无法判断3名失踪者在不在船体里面。福州市地方海事局安全科温科长介绍,他们已先后组织了潜水员4次下水搜救,但均未找到失踪者。据东海救助局福州基地蔡主任判断,失踪者生还的可能性已经很小了。 据了解,失事船只的主人是闽侯县人。失踪者为两男一女,年龄均在20岁上下。到记者截稿为止,搜救工作和事故原因调查仍在继续之中。 记者发现,在湾边大桥闽江水域附近,采砂点有20余处,过往运砂船只频繁出入。据仓山区农林水局戴局长介绍,这些采砂点有的有合法审批手续,有的未经审批,属于非法采砂点。出事的采砂点并无经过相关部门审批,在上周三,执法部门已经对该采砂点进行了勒令停采、捣毁采砂工具的处理,但不知什么时候他们又偷偷开采了。 “我们一直都在严格禁止非法采砂,但政府部门的禁采砂令却使很多运砂船转入地下运输。比如趁着深夜时分,或者周末巡查力度较弱的时候。”蔡局长说,这些运砂船不顾政府部门的禁令,利用夜间偷运,无形中增加了很多安全隐患。另外,运砂船超载也是产生安全事故的重要原因。 “下一步,我们将联合其他相关执法部门,对非法采运砂石进行严厉查处。”蔡局长表示。 | |||||||||