■统筹：新快报记者 王华平

　　■采写：新快报记者 尹政军 见习记者 罗琼 郭小为

　　■摄影：新快报记者 黎湛均

　　从今年4月以来，在职伤残民警刘锦铭一直在为自己持警察伤残证乘坐公交车被强收费一事讨要说法奔波着。4月18日，刘锦铭在广州南站乘车往番禺汉溪时，手持警察伤残证的他非但未能享受免票还受到司机和乘客的非议。刘锦铭感觉受辱遂将广州市锦信运输有限公司告上法庭，要求法院判令该公司退还2元车费且赔偿他5000元的精神损失费，并要求登报道歉。

　　事件回放 压力之下被迫投币

　　刘锦铭是一名有20年警龄的铁路警察，在一次执勤行动中因公受伤，经申请后，广东省民政厅向他颁发了人民警察伤残证。

　　“我以前都是用这个证件坐公交车的，一直都是免费。”据刘锦铭介绍，今年4月18日下午5时许，他来到公交场乘坐广州市锦信运输有限公司一趟“广州南站—汉溪地铁”的公交车。上车后，他向司机出示了伤残证。“司机当时就说‘你这证在我们这没有用的，你坐车要买票’。”刘锦铭说，他当时就向司机讲了国家的相关优待政策。

　　“他(司机)执意不开车，还把车熄了，又叫了两个大汉上来要我买票。”刘锦铭说，当时车上挤满了乘客，大家都用异样的目光看着他，有乘客甚至指着他说：“你也太自私，一个人为了两块钱害我们一车人都在浪费时间！”无奈之下，刘锦铭只好投币乘车，但他要求对方在车票背面注明，在已经看过他所持的伤残证后，仍要求其购票乘车。

　　庭审争议 收费车是否属公交

　　事后，刘锦铭曾向市交委和省民政厅反映，广州锦信运输有限公司的相关人员也曾表示，他们是私营企业，没有享受政府补贴，所以持伤残证人士乘他们的车也要收费。

　　4月23日，刘锦铭将广州市锦信运输有限公司告上法院：要求退还2元车费并赔偿经济损失200多元，赔偿精神损失费5000元，在市内各大媒体刊登道歉公告。

　　6月3日，番禺区人民法院石楼法庭开庭审理此案。庭审中，双方的辩论焦点落在了“该趟地铁接驳车是否属于公交车”上。被告代理律师出具了“道路运输许可证”等力证锦信公司所经营的是“道路客运班车”，而非公交车。因此，其认为刘锦铭的伤残证在该车上不管用。

　　“如果不是公交车，那为什么停在公交站场？即是道路客运班车，我也能享受半价，为何没有？”刘锦铭认为对方的说法站不住脚。

　　据了解，此案将于10月25日第二次开庭。

　　交管部门

　　公路班车无优待政策

　　番禺区交通总站运管科一名负责人表示，锦信公司的这条公共运输线路，不是公共汽车线路，而是公路班车线路，“公共汽车所适用的优惠优待政策，公路班车均不适用。”

　　该负责人说，由于番禺经历了从县到市再到区的三个转变，各种原因导致了区内存在着两种公交运输形式：公路班车及公共汽车。“简单来说，要申请运营资质且有效期只有四五年、不享受政府补贴的公路运输形式，就是公路班车。”

　　该负责人透露，自今年7月起，番禺区已着手对辖内的公路班车进行“公交化”改造。“就是把公路班车变成公共汽车的性质，锦信的这些线路也在改造范围内”，但对于改造日期，他表示还不明确。

　　昨日，记者来到汉溪地铁站外的公交站场。“现在老人证、残疾证、军人证都可以免费乘了。”该线路的一名司机说，该规定刚从9月份实施，“之前是不行的”。