环游世界示意图

尼古拉斯·拉普

风尘仆仆的拉普

　　美国男子尼古拉斯·拉普驾驶一辆车龄十几年的越野车，456天环游世界，遭遇各种情况，同时感受人间温情。

　　环球行

　　行程将近六万公里

　　拉普2009年11月从美国纽约出发，驾驶一辆1996年生产的丰田“兰德酷路泽”运动型车辆，向阿根廷布宜诺斯艾利斯行进，开始环球之旅。他随后前往南非，穿越非洲到达伊朗，再经过印度和孟加拉国前往东南亚地区，最后坐飞机抵达美国西海岸，回东海岸城市纽约。总行程大约5.9万公里。

　　他在美联社17日播发的文章中写道：“出发前，我担心健康和安全。我接受了疫苗注射，带了帐篷和其他装备。但是我安然无恙回到家里。”

　　这次环球之旅共花费大约5万美元，其中1.4万美元购买汽车和装备、7000美元维修和保养车辆、1.2万美元运送汽车过海、7600美元加油，个人花费占很少一部分。

　　悟落差

　　地球一半人吃不饱

　　拉普回忆遭遇的艰险：“我的车在秘鲁海拔1.3万英尺(3900米)山顶上陷在泥里，整整一夜；从也门到(约旦首都)安曼的路上，士兵持机枪一路跟随；在(印度)德里，一个骗子领我到一家假旅行社，我不得不疯狂逃出。”

　　“环游世界时，你不得不面对国与国之间强烈落差。去年夏天，经历埃塞俄比亚和吉布提沙漠中的炎热，我做梦都想凉快一下。冬天时我到达韩国首尔，零下15摄氏度让我迫不及待地冲向热气腾腾的澡堂。”

　　拉普惊讶于首尔高技术普及程度，“即使地铁站也有免费互联网终端、显示信息和地图的大型触摸屏、消毒装置和其他设备。我发现自己是车厢里唯一不用手机看电视或玩游戏的人。这与我去过的其他地方对比多么鲜明！”

　　“我想，这地球上一半的人活在虚拟现实中，而另一半的人吃不饱饭。”

　　感温情

　　多国民众热情相待

　　拉普感受孟加拉国、也门和伊朗等国民众热情好客。在孟加拉国，当地人会给游客让路，甚至不让他们排队。“有两次，路人认为人力车夫和卖香烟的小贩多收了我的钱，聚在一起斥责他们”。

　　一些时候，拉普经过一些鲜有游客前往的地方。当地居民看到他后非常高兴，邀请他一起吃饭、喝茶甚至留宿。

　　“在一些地方，我和老朋友、朋友的朋友以及那些通过电子邮件了解我行踪的陌生人联系。吃上一顿家常饭或在当地人带领下观光是无价财富”。

　　拉普说：“出发前，我不知道自己想要什么，现在，我感觉对世界了解更多。我可能没有变得更好或更聪明，但更为强壮。与普通人相比，我有更多故事可以讲……我要适应以后的生活，下一次冒险与不少美国人一样，是找一份工作。我会和那些在旅行中认识的人以及读者保持联系……我环游世界的时候，大家让我感到不孤独。”新华社特稿