“枢纽里所有的公交车路线都在我心里,去哪都问不住我。”张玉虎是东直门交通枢纽警亭的民警,今年是他执勤的第十一年。过去十年中,他把自己锻炼成了一张活地图。
指路也有私人定制
“要去交道口啊,就从这里面进去坐107,没两站地就到。”个子不高,穿着厚厚的警服棉大衣,带着一顶棉帽子的中年人就是张玉虎。他是东直门派出所的一名最普通的民警,每天的任务就是在东直门公交枢纽附近上勤,保证交通枢纽附近的安全有序。
“我在这里每天做的最多的任务就是给市民指路。”张玉虎说,平时交通枢纽附近的警务工作并不忙碌,很多时间是“指路”(见图)。“尤其是过年过节问路的人就更多了,平均每天我都要指路上千回。”
“坐地铁的问路人最好办,直接给他指到地铁口就行了。需要花工夫慢慢指的,是那些坐公交车的人,他们不熟悉北京的公交线路,往往只知道目的地的名字,我还得先帮他们规划线路。”老张说,为了能更加准确地给市民指出便捷线路,他早就把枢纽中所有公交车的路线记录下来,牢牢记在心里。比如说市民要去官园批发市场,107路和44路外环都能到,107路需要坐14站,而44路外环只需要坐7站,“但44路外环的站离市场则比较远,要走上5分钟才能到。如果是老人我就会推荐他坐107路省得走路,年轻人图快捷就让他坐44路外环。这可不是一天两天能练成的功夫,几十条公交线,郊区线每一站都在我脑子里。咱们得对得起人家的信任,不能给人指冤枉路啊。”
十年从菜鸟变师傅
在交通枢纽执勤十年,让老张最高兴的事情是他已经开始带徒弟了。
“我已经50多岁了,有些时候做工作有些力不从心,但这摊事一天都不能停,我因此困扰了很长时间。”老张说,给市民指路这看似简单的工作却不是谁都能很快上手的,需要一段时间的积累。“每天工作10个小时,就在外边站着,冬冷夏热,这苦不是一般人能吃的。”
一番考虑后,老张决定培养几名接班人。“我现在带着几个小徒弟,让他们从公交车的路线开始熟悉,跟着我每天指路,赶紧把‘业务’练好。”老张开玩笑地说,自己刚刚来这里的时候也是个菜鸟,在中午站2个小时也会中暑,现在他已经熬成了师傅。“工作努力也得会使巧劲儿,不然自己的身体累坏了也只能事倍功半。”
对于今后工作的安排,老张特别有自信,“我会尽力把徒弟教好,让他们也能成为市民身边值得信任的活地图。”
晨报96101现场新闻 记者 张静雅
黄晓宇/摄
(原标题:坚守10年炼成活地图)