□首席记者李钊 通讯员李凯 文图
本报驻马店讯 “孩子去河对岸上学,再也不用蹚水了!浮桥建好了,两百多米长,只用了两天两夜!”29日上午,商(商丘)桐(桐柏)公路汝河大桥(因扒旧建新,大桥被拆除)附近居住的孩子家长,再次给本报记者打电话。
商桐公路汝河大桥,纵跨4米多深、149米宽的汝河。上月中旬,大桥扒掉后,施工方只是在扒桥处的河面上用土石打了一埂围堰。围堰留有一个近3米宽的缺口,让上游的流水从缺口处“通过”;缺口处,水流湍急,一船工在那里固定了一艘铁船。缴一块钱,从船上“走过”缺口;不缴钱,蹚水。27日本报A11版以《虽仅3米水面路断只能兴叹》为题对此事进行了报道。
29日中午,本报记者再次来到现场。闯入眼帘的情景令记者大吃一惊:一座近两米宽、200多米长的浮桥,在围堰缺口处出现(如图)。
浮桥路基沙石铺就,非常平坦,可行人骑车骑摩托;两边的护栏,一米多高,钢管为“骨”,拦网护侧。
29日下午,记者从大桥施工方——驻马店市长海路桥有限公司项目部获悉:建浮桥一事,大河报报道后,驻马店市公路局高度重视,要求“尽早建好方便两岸往来的浮桥。”
“9月底,河面跨度149米的新汝河大桥将建成通车;届时,浮桥也将功成身退。”项目部技术人员说:施工期间,给两岸村民带来了一定的不便;但新汝河大桥投入使用后,将会给两岸的村民带来更多的出行便利。
(原标题:27日本报报道 29日浮桥建好)
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