本报讯（记者任伟通讯员袁荣杰谢程旺）日前，衡阳铁路运输法院公开审判了"7.9"旅客列车颠覆事故一案 ，以铁路运营安全事故罪分别判处461次旅客列车司机李京城、张宏有期徒刑一年，缓刑一年和有期徒刑6个月缓刑一年。

　　今年7月9日22时46分，当461次列车通过京广线茶山坳车站的X2信号机后，前方X1-5信号机显示 两个绿灯，表示走新三线（即湘桂联络线）。走新三线时侧线过岔限速45公里。但司机李京城、张宏违反《铁路技术管理规 程》的操作规定，没有认真掺望和确认信号，仅凭驾驶室内移频信号显示一个绿灯臆测行车，没有及时采取制动减速措施，以 111公里／小时的速度侧向通过限速45公里／小时的道岔，导致列车脱轨颠覆，造成9人死亡，重伤15人，轻伤25人 ，客车车辆报废5辆，大破4辆，中破2辆，小破1辆，中断京广线下行正线行车32小时08分，直接经济损失617万元 ，构成旅客列车重大事故。