日前，印度退役空军上校、原印度动力有限公司主席戈帕拉斯瓦米在美国盐湖城参加“全球动力推进大会”时首次公布了印度航天飞机的模型图片。戈帕拉斯瓦米本人是印度科学界最著名的流体力学专家，据他介绍，这种名为“艾瓦塔”的航天飞机是由印度国防发展研究组织资助研制的。“艾瓦塔”可以往返飞行100次，自带燃料推动，目前已经获得印度政府的专利。它既可以非常低的成本发射卫星，也可搭载游客进行太空旅行。

　　从公布的照片看，“艾瓦塔”设计非常前卫，完全打破了美国航天飞机的框架。尖尖的机头，宽大粗壮的机身，短小的双翼，整个造型非常流畅，真有点“天外来客”的味道。当地有关专家评论，这是国际航天界的一次技术性突破，不仅可使航天飞机在飞行过程中有效减少阻力，而且其宽大的机身将意味着飞机能装载更多的设备、人员和燃料，难怪戈帕拉斯瓦米称，印度已就有关设计向美国、俄罗斯、德国和中国的专利办公室提出了注册申请。

　　一直以来，印度的航天计划都被一层神秘的面纱所笼罩。但自今年4月印度成功将GSLV—D1型“对地同步卫星运载火箭”送上天以来，关于印度未来航天计划的各种细节不时见诸报端。7月7日，印度空间研究组织主席卡斯图里兰甘在孟买表示，印度最雄心勃勃的登月计划将分两个阶段进行，有关可行性研究的第一阶段计划将在3年内完成。目前，印度已指定一个特别工作组负责这项价值35亿卢比的计划。如果3年后可行性研究报告能够出炉，印度将对它进行评估和详细的复查，评估结束后，可能另外需要5年时间实施这一计划。据他估计，月球飞船大约价值50亿卢比。

　　有分析认为，此次将“艾瓦塔”的照片曝光，进一步证实了印度正在紧锣密鼓地筹备航天计划。近几年，印度航天技术发展突飞猛进，航天经费也一涨再涨。明眼人都知道，不断壮大的印度航天科技可以极大地促进印度军事技术的发展。有报道称，印度军方早在1996年就接管了印度遥感卫星的使用权，以便搞军事监测。印度最近还决定把一颗即将发射的遥感卫星改装成导弹监视卫星，以便监测邻国导弹发射的准备情况，分辨率达2.5米。因此，如果“艾瓦塔”将来真的问世，印度的军事航天技术将会呈现一次质的飞跃。但当地也有不少人对此持不同意见，一位资深记者就表示，“连一个LCA轻型战斗机都搞了这么多年才刚刚试飞，什么航天飞机，还早着呢？”本报驻印度特派记者 钱峰

　　     短信发送，浪漫搞笑言语传情