自去年8月俄罗斯“库尔斯克号”核潜艇神秘地沉没巴伦支海之后，这艘潜艇便一直为世人所关注。根据今年5月俄罗斯方面和荷兰“玛穆特”公司签署的打捞潜艇协议，库艇将被切割为两部分，除首舱由俄方今后自行打捞外，潜艇的艇身将于9月20日之前被打捞上岸。目前，打捞工作已经进入到最后的关键时刻。

　　钻孔接近尾声浮桥现场待命

　　据荷兰“玛穆特”公司总裁费斯莱斯透露，装有打捞“库尔斯克号”核潜艇相关设备的辅助船8月27日从挪威海港开出，于29日抵达潜艇所在的海域那时，深海潜水员已完成在艇上切割26个钻孔以安装起吊缆绳的任务。俄北方舰队总部27日确认，目前潜水员已切割了23个钻孔，余下的3个将在近两日内切割完毕。

　　一旦准备工作完成，一艘大型趸船将把打捞用的缆绳沉下海底。接着，要用缆绳通过26个钻孔把“库尔斯克”牢牢拴住。“玛穆特”公司介绍说，在打捞之前，每一个钻孔都要接受两倍于所需的拉力测试。26根缆绳均由35股绳绞缠而成，它们分别由26台电脑控制，总承重力达到了900吨。此外，每根缆绳还可以单独调节，以便将打捞中的库艇维持在最稳定的状态中。

　　据报道，用于将上岸后的潜艇拖至船坞的两具浮桥已由俄北方机器制造公司制作完成，其中一具已于23日下水，另一具也将在“玛穆特”公司进行测试后被运至作业现场待命。按俄方和荷兰公司的协议规定，两具浮桥需在9月15日之前运抵俄摩尔曼斯克市。待一切准备就绪后，一艘拖轮将装载着这两具浮桥从位于北德文斯克市的北方机器制造公司途经白海和巴伦支海开往摩尔曼斯克市。据悉，两地相距约1500公里，路上要花3至4天时间。

　　天气变化无常计划不会改变

　　自8月中旬以来，曾经比较平静的巴伦支海突然变了脸，海面上时而大雾弥漫，时而风雨交加，海浪也多次达到了5至6级。在恶劣的天气条件下，打捞库艇的准备工作不得不几度中断，并给打捞计划能否按期完成留下了大大的问号。根据气象学家的预测，9月中下旬，也就是库艇被托出海面之时，该地区的天气将再次出现较大变化，风浪至少会达到3至4级。因此，有分析认为，打捞日期可能被推迟到9月底，甚至到明年。

　　但不论是俄官方负责人，还是参与打捞工作的荷兰公司总裁都一次次否认了推迟打捞的说法。俄罗斯副总理、“库尔斯克号”核潜艇事故调查委员会主席伊里亚·克列巴诺夫23日宣布，打捞“库尔斯克号”核潜艇的日期不会改变。荷兰“玛穆特”公司总裁列奥·费斯莱斯也在27日的新闻发布会上重申，虽然恶劣天气曾使打捞工作几度中断，但“库尔斯克”仍将被按时打捞上岸。

　　西方关注武器俄称子虚乌有

　　“库尔斯克”潜艇上的武器一直是人们关注的焦点。英国媒体曾报道说，库艇上载有22枚“花岗岩”远程反舰巡航导弹。该型导弹是俄罗斯核潜艇装备的最先进、最强大的武器，被认为是航空母舰的“大克星”，因此备受西方关注。“花岗岩”导弹还从没有在西方军事专家面前露脸，俄也从未将此种导弹公开曝光。英媒体称，俄政府最近命令海军加快打捞库艇，就是因为担心潜艇上的秘密导弹落入西方情报部门手中。

　　但俄海军上校伊戈尔·德加洛27日反驳了关于“库尔斯克号”核潜艇上有秘密武器的说法，并再次强调，俄打捞库艇一是为了弄清事故原因，二是想尽快将这一庞大的攻击型核潜艇从巴伦支海域清理出去，以免影响这一海域的航行。

　　舆论注意到，尽管俄方一再否认库艇上装有秘密军事武器，俄罗斯战舰以及打捞工作的辅助船只却一直没有停止过在库艇出事海域的严密巡逻，以阻止任何与打捞无关的外国船只靠近这片海域。

　　另据俄《红星报》报道，自“库尔斯克”号潜艇沉没以来，北约一直对潜艇沉没海域表现出特殊的兴趣。近日，俄海军参谋长科拉夫琴克上将披露说，位于打捞作业海域周围的北约侦察船的活动趋于活跃，除一直停泊在附近的挪威海军“玛利亚娜”号侦察船外，又有一艘挪威海军的声纳探测船“斯维尔德鲁普”号驶近作业海域。另外，北约还加强了空中的侦察力量。

　　沉没原因新说燃料发生爆炸

　　一年来，各国专家学者对“库尔斯克号”的沉没原因曾有过多种猜测，这种执意要揭开谜底的欲望在库艇即将被打捞上岸之际变得更加强烈。

　　日前，英国鱼雷专家兼英国皇家海军工程学院讲师莫里斯·斯特拉德林宣称，导致“库尔斯克”迅速沉没的真正原因很可能由库艇装备的过时鱼雷里的一种液态燃料———过氧化氢引起。1955年，英国一艘潜艇上的水手们在准备发射一枚试验鱼雷时突然发生爆炸，罪魁祸首就是这种液态燃料。前俄罗斯黑海舰队司令巴尔金海军上将近日也承认，在储存鱼雷的库艇一号舱，那里至少发生了一次致命的爆炸。

　　俄罗斯“库尔斯克号”核潜艇失事原因调查委员会成员、国家杜马议员、海军中将多罗金认为，库艇失事的真正原因将永远不会查清。但他同时对沉没原因进行了推测，认为大致有3种可能：一是与千吨重的物体相撞，二是撞上水雷后爆炸，三是出于技术故障。俄国家杜马主席谢列兹尼奥夫27日在圣彼得堡指出，所有专家都认为，“库尔斯克号”核潜艇出事的最大可能性是玩忽职守，其次就是发生了导致鱼雷舱爆炸的意外事故。

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