里根机场重新开放
中国日报网站消息:自从9月11日恐怖分子劫持飞机撞向纽约的世界贸易中心和华盛顿的五角大楼以来,飞行安全成了人们关注的焦点问题之一。许多美国人因此而不敢乘飞机旅行,并要求政府采取措施,确保飞行安全。但无论国会最终通过何种航空安全法案或政府采取何种措施,由此引发的额外费用最终都要由航空旅客来买单。
安全旅行的代价是昂贵的。参议院商业委员会主席佛雷兹-霍灵斯助手们预测,联邦政 府采取安全措施的费用可能高达30-40亿美元,而据美国运输部长估计,这笔费用也达18亿美元。这些钱将用来加强各种安全措施,包括更严格的行李检查,航班上配备特警以及加固驾驶舱门等。
目前,参议院正在讨论一项法案,是否将各大机场的行李检查权由航空部门转移到联邦政府。据美国广播公司报道,这一提案得到了参议院商业委员会内来自民主党和共和党议员的广泛支持。
民主党参议员瑞恩-维登说:“我认为,现在再也不能把我们的国家安全分包出去了。”
根据美国广播公司报道,为了筹措数十亿美元的经费,参议院建议在机票票价的基础上另外征收安全附加费,数额为每张机票1.5美元或2.5美元。参议院建议,其中的1美元归联邦政府,剩余部分归航空公司。
这样,航空乘客需要支付额外的费用,但相对德国的汉莎航空公司的做法而言,旅客应该能够接受。据报道,汉莎航空公司决定自10月1日起,每张机票加收8美元的安全附加费,用来配备空中特警,加固驾驶仓门,对新员工的背景情况进行调查和支付更加昂贵的保险费用。
航空安全专家认为,这一费用早在几年前就该征收了。曾在前两届政府总统航空安全委员会中任职的维多利亚-卡茂克说,乘客大多愿意多花的钱来换取安全,“有人曾经对我说,‘这点费用相当于一杯饮料的花费,我喝一杯不怎么样的酒就得花同样的钱’”。
卡茂克说,1997年当她还在白宫航空安全委员会任职时,没有人支持她关于每张机票加收4美元安全附加费的建议。根据她的建议,每年的数额将达20亿美元,而这些钱将用于改善和加强航空安全。她认为,当时其他成员和航空公司都担心,加收这一费用会对乘客产生不利的影响,会减少人们飞行的次数。
美国国会于9月21日通过了一项高达150亿美元的议案,以拯救因恐怖袭击事件而遭受沉重打击的民用航空业。目前,国会又在讨论加强航空安全的议案。专家认为,无论国会通过何种议案来加强飞行和乘客的安全,乘客都将因这样的安全措施而支付额外的费用。(晨翔)
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