中国日报网站消息：瑞士克劳斯航空公司LX3597航班11月24日坠毁，造成至少10死亡。由于经营决策失误，瑞士航空公司债台高筑，濒临破产边缘，其航空业务由原来瑞航集团下属的克劳斯航空公司接管。瑞士航空公司和克劳斯航空公司在近年发生了多起空难，以下是它们的空难记录。

　　2001年11月24日，克劳斯航空公司一架可容纳97名乘客的支线RJ-100喷气机坠毁，至少10人死亡。经核实当时机上有33人，包括28名乘客和5名机组人员。飞机于当地时间晚9点(北京时间25日凌晨4点)从柏林的泰格尔机场起飞，预定在苏黎世机场降落，起飞后大约一小时坠毁。

　　1999年1月10日，克劳斯航空公司一架飞往德累斯顿的航班从苏黎世机场起飞后不久坠毁，机上10人全部遇难。

　　1998年9月，瑞士航空公司MD-11飞机在新斯科舍附近的哈利法克斯坠毁，机上229人全部遇难。

　　1979年10月，瑞士航空公司DC-8飞机在雅典机场降落时，撞在铁丝网上，造成14人死亡。

　　1970年2月，瑞士航空公司一架飞机从苏黎世机场起飞后不久，机上一枚炸弹爆炸，导致飞机坠毁，机上47人死亡。

　　1963年9月，瑞士航空公司一架飞机从苏黎世机场起飞后不久着火并坠毁，造成80人死亡，其中包括地面上若干人。

　　由于投资经营失误，瑞士航空公司陷入严重的财务危机，今年上半年出现巨额亏损，负债额高达170亿瑞士法郎(100多亿美元)。9·11事件对瑞航来说更是雪上加霜，营业收入初步预计将减少6500万瑞郎。瑞航集团上个月已与瑞士联合银行和瑞士信贷银行两大银行就集团内部重组问题达成协议：瑞士航空公司大幅削减航线和员工，其航空业务由克劳斯航空公司接管，两大银行则提供重组所需资金。瑞航目前正与有关债权人协商，争取“暂缓清偿”债务，免于破产。(宋悦)

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