没到喀布尔前，总以为这个城市在战火蹂躏之下肯定是满目疮痍、百业萧条。及至到了才发现，满目疮痍是事实，百业萧条则未必。比如汽车生意就挺火爆，大街上车水马龙，还时常塞车。

　　不过，喀布尔绝大多数汽车都是老旧的破车：东缺一块漆，西凹一个洞，没有反光镜更是常有的事。很多车一启动就黑烟熏人，周围行人掩面遮鼻，后面司机则因看不见前面的路而怨声载道。

　　在这些车上能看到熟悉的汉字，当然很多旁边还加以日本的平假名和片假名，如某某株式会社、某某市某某路某某号。如果不是事先知道这是喀布尔，还真以为是在哪个日本小城。据当地人介绍，喀布尔街头的车绝大多数都是日本淘汰下来的旧车，先被运到阿联酋，在那里“服役”一段时间，经过再淘汰，最后跋山涉水、辗转万里抵达喀布尔。

　　由于多次转手，许多车都已面目全非。有的车前面的标志还是“奔驰”，后面就变成了“本田”，里面的方向盘则可能是“丰田”。一些车的方向盘在左面，一些车则在右边。但车虽不怎么样，司机却似乎个个是好手。不管方向盘在左在右，都是两者兼通，开起来风驰电掣，让乘坐的人心惊肉跳。

　　在喀布尔坐车要十分注意安全。美机轰炸后的喀布尔，主要街道都是弹坑累累。司机开车就跟蜜蜂飞行似的——为绕开大坑，东兜一圈，西绕一环，而且不减速度。坐在这种车中难免东倒西歪，不把车门锁死真有可能被甩出去。

　　如此行车，事故自然难以避免。街道上时常可见一地玻璃。不用问，这是汽车相撞留下的痕迹。许多司机却不管不顾，依然风驰电掣开自己的车。问他们是否害怕出事，一位司机这样回答道：比起几十年的战争，这点小摩擦又算得了什么？刘洪(新华社供本报特稿)

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