多少个日子，几十架美国海军F／A—18“大黄蜂”战斗机每天从航空母舰上呼啸起飞，深入阿富汗那始终飘荡着硝烟的天空，去执行轰炸塔利班武装的任务；多少个日子，一组组美国特种部队士兵在直升机的运载下，深入阿富汗那始终贫瘠的高原土地，去执行搜寻神秘拉丹的使命……但大多数的人并不知情———负责这场战争的四星上将，却是“躲”在远离战场万里之外的美国本土佛罗里达州的一个美国秘密司令部里遥控指挥的。每天，指挥官的命令都要跨越半个地球送达位于印度洋上的美国海军航空母舰作战群上；而每天，所有的战场动态、情报和战果也要同样跨越半个地球回复到指挥官的手上。随着战争的告一段落，其幕后的指挥机构———美国中央司令部的战争决策内幕和实际的战场情况也慢慢为人所揭示出来……

　　1.决策“三人团”

　　在这场反恐怖战争中，真正起到指挥作用的是三个人：美国参谋长联席会议主席理查德·迈尔斯、美国中央司令部司令汤米·法兰克斯和直接指挥官沃克尔。根据美国军队的决策程序，此三人对战争的进程握有最高指挥权，他人(包括政治家、金融家、舆论界人士、外交界人士和其他军兵种负责人)一律不得干涉。

　　美国中央司令部在美军的战斗序列中有着极其重要的地位，它的设立和长期存在，完全是受美国推行全球霸权主义的需要。中央司令部全权负责在美国本土以外、从中亚巴基斯坦到北非阿尔及利亚的广大地区的作战行动指挥。1991年的海湾战争、1993年美国在索马里的维和行动，都是中央司令部导演的“好戏”。此次，阿富汗正好在中央司令部的战区管辖范围内，担负反恐使命顺理成章。

　　在平时，中央司令部其实就是一个“空壳子”，并不拥有作战部队，只是管辖一些后勤单位。然而，一旦开战，美国五角大楼就要从部署于全球的150万美国部队中抽调作战部队，划归中央司令部指挥。此时，战争机器便全速运转起来。

　　在此次对阿富汗的作战中，中央司令部所指挥的部队主要是海空军力量，地面部队只有少量部署在乌兹别克斯坦的美军第10山地师和特种部队。大量的攻击行动还是由印度洋的4个航空母舰的舰载飞机和分布在海湾、印度洋迪亚戈岛以及美国本土基地的空军飞机完成。

　　2.没有创新的战争

　　美国在近20年的每一次军事行动都会成为各国军事专家的重点研究对象，一场海湾战争则更是被评为现代战争的标准模式。对阿富汗的军事打击行动自然也成了众人点评的焦点。虽然美国最终基本达到了推翻塔利班政权的目的，目前正在全力抓捕拉丹，但其在两个月的军事行动中的表现并没有得到太多的肯定。

　　军事专家认为，绝对依靠空中力量进行持续高强度轰炸，尽可能少使用地面部队以减少人员伤亡，依然延续了海湾战争以来的“传统”思路；想凭借少量的特种部队突击来完成抓捕拉丹的特别任务，到目前为止效果显然很不理想，连拉丹的照面都没打上，却已经损失了好几架特种作战直升机，并造成人员伤亡。从军事意义上讲，阿富汗战争是一场“没有创新的战争”。

　　汤米·法兰克斯的指挥任务似乎有些轻松。他每天安坐在美国中央司令部那隐藏于地下的坚固堡垒中，拥有独立的一层面办公室，看着电脑屏幕发号施令。美国国防部长拉姆斯菲尔德每天只是提供政府想要摧毁的一长串阿富汗目标，至于让谁采取怎样的方式去完成则完全是法兰克斯的事情。在每天收兵之后，法兰克斯再把当天“投下多少炸弹和导弹、有多少精确命中目标”等数据上报给五角大楼。

　　法兰克斯显然不需要考虑太多的地面和空中协同作战问题，地面部队被派到乌兹别克斯坦更多只有象征意义。毕竟这回的对手实力比海湾战争时差远了——没有空军，甚至没有像样的防空炮火。塔利班的大部分行动，可以在几分钟内被美国的卫星侦察网络察觉，并迅速显示到中央司令部4块主屏幕上，法兰克斯所能下达的命令也就是：飞机起飞——轰炸目标——任务结束。法兰克斯的作战思路清晰而又简单——不断地轰炸，把躲在山洞里的恐怖分子炸出来，然后依然是轰炸，把他们全部消灭在逃亡路上。

　　3.错误都在自己身上

　　对法兰克斯来说，这场战争应了句老话：最危险的敌人是自己。由于对手实力不济，美军战场行动基本没有遇到太多麻烦，损失和伤亡均微乎其微。但法兰克斯的烦恼居然还是不断，来自后勤的压力和曾经风光一时的先进作战飞机批量停飞从很大程度上也限制了此次战争的规模和进程。

　　法兰克斯与其前任、因海湾战争一举成名的施瓦兹科普夫相比，不缺部队，不缺战争经费，不缺时间，但是独缺地利。阿富汗的内陆国家特性，加上其周边国家和美国的复杂关系，法兰克斯缺少大型港口可以让他运输重型装甲部队和数以百万吨计的后勤物资的船队提供卸货。据称，“9·11”事件一周后，美军先遣小组曾赶到巴基斯坦卡拉奇，详细地测算和评估了卡拉奇港和铁路的卸载、储运、安保和运输能力，结果令人失望。正是由于缺少港口和地面运输网络，法兰克斯在实施作战时，只能更多依赖于美军的空中运输力量。但要命的是，来自美国军事运输司令部的报告称，由于近10年来美国动武不断，在海湾战争等战争中的连续超负荷运作，成百架战略运输机出现“金属疲劳”，只能退役和报废，剩下的也已是元气大伤。

　　法兰克斯明白，想在阿富汗打地面战，基本没有可能，只能依靠空军和航空母舰解决问题。有限的后勤保障能力只能让法兰克斯打一场没有地面攻势的阿富汗战争。幸运的是，战争最终在空袭中暂时结束，如果出现相反的情况，法兰克斯还真难收场。没有弹药和油料储备，他的装甲部队10天后将什么也不是。

　　4.胜利掩盖致命弱点

　　法兰克斯对外宣称他靠飞机赢了战争，但他心里很明白，没有那几万反塔联盟的部队，就他手头的那些飞机根本不可能把塔利班炸垮。因为使用过度，美军不少飞机已经更换了数次发动机，维修频率大大增加，能派往前线的飞机数量有限。加上美国本土防空司令部强调要保留相当数量的F-16战斗机在国内监视民航飞机以防悲剧重演，以及在欧洲、日本等海外驻军也需要一定数量的飞机部署，结果能飞到阿富汗的空军飞机只有170多架，而海军派出了最高出动量———4艘航母上的300架舰载飞机。

　　军事专家指出，在对阿富汗的战争中，美国战斗机实际上只是反塔联盟部队的空中支援力量。可以说，美国是“聪明地”利用了一群阿富汗人打跑了另一群不听他话的阿富汗人。这和当年的海湾战争中美国主打的局势有了巨大反差。频繁地对他国动用武力，造成武器装备和人员的疲于奔命，美国军事力量的实际作战能力不免要在近几年打上不少的折扣。幸运的是，美国这次的对手只是较弱的塔利班，所以最后还是达到了他想要的目的。

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