乘机将是一种大折腾

　　1月18日是美国国会去年11月中旬通过的《民航运输安全条约》在美全面实施的起始日。从1月18日起，美国境内乘飞机旅行的乘客和所携带的行李将进行严格的检查、仪器探测和扫描过滤以及警犬嗅闻，以防恐怖分子携带爆炸物上飞机。这套民航安全技术开发者詹姆斯·阿尔多预言，“今后一两年中，在美国坐飞机肯定是一种受罪的经历！”他还预测，尽管实行了这种严格的行李过滤安检措施，但却并非是无懈可击的，如果真有死硬的恐怖分子要携带暗藏的炸弹上飞机仍是防不胜防！在他心目中聊胜于无的美国新的民航安检究竟有哪些程序呢？

　　炸药物探测器

　　这种机器通常使用由X—射线和猫眼过滤器相结合的技术，寻找与炸药相同密度的物质。出于安全的原因，美国联邦航空局不会说出这些机器究竟设在哪里。到去年12月底，美国已经在大约50个机场设立了161台这种机器。但这种机器很容易被旅客携带的香水瓶和婴儿食品罐这种物体所愚弄，因此，在检查100个包裹时，就会发出20声左右的假警报。

　　警犬上岗执勤

　　有种能嗅出炸弹物的狗，按照新的法律，它们被称作为“犬齿类爆炸物探测装置”，据称，它们是最为精确的爆炸物探测器。联邦航空管理局已经给175条狗颁发了上岗执勤证书。其中大多数是比利时的马利诺伊斯狗和纽芬兰的拉布拉多狗(具有叼物归主的习性)以及其它的运动型犬类。这些训练有素的警犬不需要将鼻子伸到口袋里，只需离包6至18英寸就足够了。不过，即便是那些支持部署警犬的人也承认，狗也有其局限性，与机器不一样，狗会疲劳，它们的探测能力在极热的地方会下降，因为它们必须喘息来使自己冷却下来。

　　手触摸检查

　　这种检查方式已经在部分有选择的乘客身上进行了使用。手触摸检查也许在1月18日之后变得更为流行。从理论上讲，专家们认为由人实施的检查是最有效的了。不过，用手搜查乘客的行李仍有许多弊端，比如会引起乘客的不满，还有检查人员甚至会错过有些东西，如塑料炸药卷成了一张纸，并被插入到行李袋子里的隔层中。然而，最大的问题是“手工检查将花费许多时间，造成严重的延误”。

　　核对机上行李

　　这种方法需要航空公司核对航班上的行李和机上乘客的目录表，如果物品的主人不在机上，那么，该航班在起飞之前就必须把行李卸下来。但是行李核对不可能阻止自杀爆炸者。长期以来一直为联邦航空公司进行行李袋核查研究的马萨诸塞州技术学院的阿诺尔德·巴内特发现：行李核实将会造成每7个航班中的一个延误，这种技术将使航空公司为每个登机的乘客额外花费40美分。许多美国国内的航空公司由于缺乏更合理的选择途径，已经开始实施行李的核对试验，或承诺行李的核对。

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