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本报讯 美国政府已经从数十家私立保安公司手中，接管420个机场检查站的检查服务工作。
为了防止“9·11”事件重演，美国运输部按照国会规定的期限，18日开始全面负起为航空公司提供乘客和行李检查服务的责任。
“9·11”事件发生后，布什政府决定花费数十亿美元，在5月至明年11月期间，建立一个至少拥有三万名雇员的政府机构，以便逐步取代私立保安公司的服务。
这项重大的举措表明美国政府决心行使职权，设法保护国家免受恐怖分子的另一次袭击，即使这么做导致私人企业必须让路也在所不惜。
“9·11”事件的发生，暴露了私人保安公司这一低工资、高营业收入的行业所提供的保安措施的脆弱。
近几个月来，由于政府实行“再也不能容忍”航空交通安全失误的政策，纽约、旧金山和芝加哥的主要机场，都曾经发生因扫描检查站出差错而导致乘客立即疏散的事件。
运输部和联邦民航局的官员在过去一个月来，频频同航空公司和六十多家保安公司谈判合同的问题，其中一些保安公司如获续约的话，将能获得比为民航公司提供服务要高一些的酬劳。
运输部副部长杰克逊在新闻发布会上说：“这是加强美国航空系统的一个具有重大意义的事件。”
由联邦民航局借调出来的数百名临时联邦保安人员，将在受训后被派往各个机场监督私立保安公司提供的服务，直到政府聘请到永久的保安管理人员为止。
临时联邦保安人员和随后替代的永久保安管理人员，将跟机场当局密切配合，以便评估检查站的检查工作，平衡“9·11”事件发生后符合乘客方便的保安需求。
运输安全局的当务之急，是要监督保安人员是否按照正当程序对乘客和机员进行监视和加紧或进行额外的检查。
已有空中小姐和女乘客向联邦当局投诉她们遭检查人员搜身。
曾经担任美国特工处处长的运输安全局局长麦高说：“这是毫无理由的，我们要立即纠正，必须有适当的检查措施。我们不会由男性检查人员对女性进行搜身，也不会由女性检查人员对男性进行搜身。”（文心）
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