从“4·１5”空难到“5·７”空难，再到5月25日发生的“华航”空难……飞机究竟怎么了?人们对于出行尤其是乘飞机出行产生了不可名状的心理障碍。空难给航空公司、旅行社带来了多大的负面影响？飞机究竟是不是最安全的交通工具？人们的“飞机恐惧症”有没有办法克服？带着这些疑问记者采访了本市的各有关部门。

　　旅行社：不可避免受到影响

　　昨天记者从本市几家大型旅行社了解到，目前市民出外旅游尤其是长线旅游的人数与去年同期相比有所减少。

　　据这几家旅行社的工作人员介绍，现在旅行社虽然还没碰到退团的现象，但已遇到一些游客因害怕坐飞机而取消旅行计划的情况，更有一些游客向工作人员表露要暂缓出外旅游的想法。今年的多起空难事件使人们搭乘飞机的信心受到打击，变得忧心忡忡，都尽可能减少远行，甚至不愿外出旅游了。

　　航空公司：客座率影响不大

　　据深航负责对外宣传的刘先生介绍，深航5月份运送旅客10万多人，平均客座率为70%，比往年同期的客座率40%提升了近一倍。订票的热线电话更是响个不停。空难对于深航整体运营没有太大的影响，现在除了为旅客提供更为优质的服务以外，更多的是让旅客能够全面了解有关飞行安全的常识，用事实来说明飞机是最为安全的出行工具，从根本上帮助乘客克服心理恐惧。

　　记者从国航、新华两家航空公司了解到，从5月份航空公司的售票情况来看，空难并没有给航空公司带来太大的影响，机票的销售与往年同期相比，没有太大的浮动，基本维持比较稳定的状态。

　　各航空公司同时表示，空难的频频发生使得人们的保险意识增强了，购买航空意外险的人数激增，据介绍，5月份购买航空意外险的人数比4月份增加了近30%。其中，有不少旅客一个人就购买10份航空意外险。

　　空乘人员：我们不会有心理压力

　　由于谈及空难的事情都比较敏感，记者费尽周折才找到两位空乘人员，一名是年轻漂亮的空姐，一名是飞行时间长、经验丰富的机长。

　　谈到空难会不会给他们造成心理压力，他们都认为，空难的发生几率与中“六合彩”的几率差不多，没有必要因噎废食。不过，作为一名空乘人员，我们不会因为空难而存在任何心理压力，因为我们知道飞机的事故率是所有的交通工具中最低的，应该说乘飞机是最为安全的。其实，每天出的车祸要比空难多得多，但人们对车祸的关注率很低，而人们对于空难的关注程度就不一样了。所以，人们会产生一些心理障碍。

　　导游：戴上了平安符

　　不仅是游客产生了畏惧心理，就连一些旅行社里跑长线、经常乘坐飞机的导游也被“飞机恐惧症”盯上了。某大型旅行社一位导游就告诉记者说：“连续三架飞机掉下来，有一种‘心慌慌’的感觉，目前我们旅行社许多经常出境的导游带团时都把吉祥符挂在身上，求个心安吧，毕竟像我们这样常年出门在外的人，安全是最重要的。”

　　乘客：购买保险人数增加

　　对于许多需要经常出远门的人，飞机是最方便快捷的交通工具，但空难事件也让这些人心里打起了鼓。陈小姐是某广告公司的业务人员，经常出差，自从在媒体上看到飞机失事的消息后，她便经常在每次乘飞机的头天夜里失眠。她说，如果可以不坐飞机的话，我都会尽量改乘火车。虽然也看到过有关统计说在各种交通工具中，飞机失事的概率最低，但问题是，一旦出事，从空中生还的希望便相当渺茫。

　　不过，在记者的采访中，大部分人还是比较“想得开”的。他们承认坠机事件对自己的心理造成了微妙的影响，产生了一定的畏惧心理，但是该坐飞机还是得坐，毕竟为了工作嘛。再说，飞机的事故率毕竟是最低的。此外，在采访中记者也发现，许多人的保险意识都有所增强，都表示在乘机前一定要购买保险。李茜、郑东红

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