新快报综合报道 美国百万富翁史蒂夫·福塞特在北京时间7月2日23时53分越过此次飞行的起点东经117度线，成功完成了历时13天半的环球旅行，成为了独自完成热气球不间断环球飞行的第一人。

　　这是58岁的福塞特第7次进行热气球环球旅行，前6次尝试都因种种原因以失败而告终。

　　独自围绕地球13天完成

　　从6月19日福塞特乘坐热气球从澳大利亚升空开始向东航行、到北京时间7月2日凌晨4时止，福塞特已经飞行了18225英里(29324公里)，完成了环球旅行93%的路程。他所乘热气球的平均飞行速度为每小时87英里(139公里)，平均飞行高度为34700英尺(10577米)。不过，印度洋上空的大风曾一度使福塞特以每小时200英里(321.8公里)的速度向东推进，在福塞特以前的飞行中，还从来达到过如此高的速度。

　　福塞特此次旅行的大致路线是从澳大利亚出发，飞越南太平洋，绕过复活节岛，再从南美洲的最南角一路向东。据华盛顿大学的地面控制站称，当福塞特越过东经117度线时，他处于澳大利亚南部海面的上空。但由于要找适合的着陆点，福塞特要在空中逗留几个小时后才能到达地面。

　　富商赚钱玩冒险

　　福塞特在芝加哥经营自己的公司，他喜欢把赚来的钱用于各种冒险活动，他的一生就是一连串的趣闻轶事和一个接一个的冒险经历。

　　他曾经游泳穿越过英吉利海峡、在法国参加过连续24小时的汽车拉力赛，在夏威夷玩过铁人三项，攀登过内华达州陡峭的山崖，驾驶过私人喷气式飞机翱翔蓝天，创下过飞行2000公里、平均时速达930公里的纪录。他的财产和他的冒险经历比起来就要逊色多了：他在科罗拉多州拥有一个大牧场，在芝加哥有一套公寓，还有几辆法拉利和宝马轿车，以及几辆赛车。据说，好莱坞著名影星莎朗·斯通主演的《本能》就是在福塞特的别墅中拍摄的。

　　六次失败仍不减热情

　　但是，独自乘坐热气球飞越地球才是福塞特最大的心愿。此次已经是他第7次乘坐热气球环球旅行了，前6次尝试都因种种原因而失败，有几次还差点让他赔上了性命。1997年福塞特首次进行热气球环球旅行尝试时，他所乘坐的热气球在俄罗斯着陆时坠毁。1998年，他的热气球被暴风雨撕裂，他从9000米的高空掉进了澳大利亚东北部海岸附近的珊瑚海，但他竟死里逃生。福塞特最近的一次尝试是在去年8月，当时他在狂风暴雨中穿行了10多个小时，但最终不得不降落在巴西的一个农场上。

　　福塞特一直想成为乘热气球飞越世界的第一人，但是这一殊荣被瑞士人皮卡德和英国人布莱恩·琼斯获得，他们联手于1999年3月驾驶“飞船三号”从瑞士出发，最后降落在撒哈拉大沙漠上，首次完成了不间断的热气球环球旅行。

　　(李宏伟)

　　福塞特以往的六次尝试

　　1995年2月从韩国汉城出发到达加拿大萨斯喀彻温省的曼德汉姆市，完成他首次独自飞越太平洋之旅。

　　1997年1月首次尝试热气球环球旅行，旅程在印度的苏旦普以失败告终。

　　1998年1月首次进行横跨欧洲大陆飞行，最后在俄罗斯克拉斯诺达结束。

　　1998年8月环球飞行再次失败，在飞越了南大西洋和印度洋后，掉进了澳大利亚附近的珊瑚海。

　　1998年12月又一次尝试环球之旅失败，最后在夏威夷着陆。

　　2001年8月第六次环球飞行失败，这次飞行时间共12天12小时57分。

　　(小远)

　　热气球大事记

　　1782年约瑟夫和蒙特高菲尔在法国进行了首次热气球飞行试验，他们用纸张作为气囊，气球飞行高度达33米，时间为10分钟，距离为3.5公里。

　　1783年罗泽在法国完成了首次热气球载人飞行。1785年法国人布兰卡德和美国人杰弗里斯成功地飞越英吉利海峡；同年，罗泽在飞越英吉利海峡时遇难。

　　1978年8月阿布左、安德森和纽曼三人从美国缅因州普历斯克岛出发，到达巴黎西部，完成人类首次跨大西洋热气球飞行，历时137小时零6分钟。

　　加州科维罗，完成首次跨太平洋热气球飞行。

　　1981年11月阿布左、纽曼、奥奇和克拉克四人从日本出发，用了84小时31分钟完成首次跨太平洋热气球飞行。

　　1999年3月瑞士人皮卡德和英国人布莱恩·琼斯联手驾驶“飞船三号”从瑞士出发，最后降落在撒哈拉沙漠上，首次完成了不间断的热气球环球旅行。

　　(小远)

　　热气球的飞行原理

　　热气球，更严格地讲应叫做密封热气球，由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的(有的热气球是由涤纶制成的)。尽管它的质量很轻，但却极结实，球囊是不透气的。

　　热气球通常用的燃料是丙烷或液化气，气瓶固定在吊篮内。一只热气球能载运20公斤的液体燃料。当火点燃时，火焰有2米-3米高，并发出巨大的响声。

　　热气球升空后并非真的被“驾驶”，它是随风而行。但是，由于风在不同的高度有不同的方向和速度，驾驶员可以根据飞行需要的方向选择适当的高度。

　　(小远)

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