千龙新闻网讯 据俄罗斯政治信息频道网站报道，昨天在苏黎士举行的一次记者招待会上，美国敦豪航空公司(DHL)的代表阿克谢-吉茨和瑞士航空调度员工会的发言人安托-马格，对1日晚发生在德国高空的撞机事件进行了彼此吻合的评述。美国CNN有线电视网根据他们的评述现已再现出撞机事件的具体情景。

　　美国敦豪公司的代表吉茨说，瑞士的调度员简直是在拼命地试图防止空难的发生。“负责这个地区空中安全的苏黎士监控站不断地呼叫俄罗斯驾驶员，请他改变飞行高度，因为他现在正飞在不该飞的高度上。”吉茨指出，到了最后的时刻，我们的驾驶员因得到相撞预警系统的警告，还在试图调整飞行高度。

　　瑞士的调度员是在相撞的几分钟以前才从德国同行那里接过导航任务的。瑞士航空调度员工会的发言人马格说，俄罗斯驾驶员没有立即(对多次降低飞行高度的指令)做出回答。结果两架飞机开始同时降低高度，俄罗斯驾驶员终于执行了地面发出的指令，降低了高度；美国驾驶员是因为预警系统启动而降低高度的。马格最后说，假如波音飞机保持原来的高度，撞机事件大概就不会发生了。然而现在搞不清楚的是，为什么俄罗斯飞机迟迟没有反应。

　　另据上述俄罗斯网站7月3日凌晨报道，两架飞机的4只“黑匣子”均已找到，俄罗斯巴什基尔航空公司的总经理认定这起空难是因为德国调度部门延误了办理同瑞士调度部门交接手续的时间而酿成的，因此已经决定很快就对德国调度员提起诉讼。(编译：赵德成)

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