美国华盛顿大学福塞热气球地面控制中心宣布，芝加哥富翁、冒险家福塞7月2日完成单人热气球环球飞行，成为全世界成功完成热气球环球飞行的第一人。控制中心同时发布消息说，由于高空风暴，原定3日降落澳大利亚南部城市阿德莱德的计划推迟。

　　58岁的福赛6月18日乘“独立精神”号热气球从澳大利亚西部小城诺瑟姆起飞，经过澳大利亚东南部城市悉尼，以南极大陆为轴心飞越新西兰，越过南太平洋东部、南美大陆，跨过南大西洋，掠过非洲大陆，穿越印度洋，进入南太平洋西部，于2日与起点交汇，即位于东经117度线上的澳大利亚南部海岸，总行程27000多公里，打破他1998年创下的22904公里飞行纪录。

　　驾驶热气球环球旅行是数百年来无数冒险家的梦想。世界上一些著名的热气球飞行家，如瑞士的伯特兰德·皮卡德、英国的布里安·琼斯等都做过无数次尝试，但至今还没有人成功地完成单人热气球环球旅行。福塞已是第六次尝试单人驾驶热气球环球飞行，前5次都失败了。

　　1998年，福赛从阿根廷起飞。在飞行22904公里后，他的热气球出现故障，从8700米的高空栽进澳大利亚东部的珊瑚海。当时他自己的计程器记录的是24475公里，但由于他坠落前呈“之”字形飞行，设在瑞士的国际飞行联合会核准其飞行里程为22904公里。去年，福赛也作过一次热气球环球旅行，飞行了12天，12小时零57分钟，最后掉在巴西的牧场上。

　　多次失败之后，福塞和他的飞行中心总结了以往每次失败的教训，对热气球进行了关键的技术改造。这次飞行用的热气球是由轻质复合材料制成，由卫星全球定位系统导航，采用一系列高科技卫星和无线电通信系统。燃料供给、球内温度和飞行高度等全由超级电脑控制。在此次飞行中，热气球在印度洋上空遇浓厚云层，并穿越雨雪区，电脑随时调整热气球内温度，以防气球外表结冰，保证飞行安全。

　　谈到福赛的此次飞行时，美国华盛顿大学福塞热气球地面控制中心的杰罗·里奇说：“一切都非常完美，只待安全降落了。”虽多次遇风暴威胁，福赛还是向地面报告说：“生活如此美好！”他说，热气球状态良好，他的感觉也非常良好。

　　尽管福赛感觉良好，但驾热气球作环球旅行还是要有一定的冒险精神的。在两周的高空飞行中，福塞就呆在5.5平方米的狭小密封舱内。他不但要解决复杂的飞行技术问题，还要面对风暴的威胁。由于高空缺氧，他整天要戴氧气面罩，既不舒服，又不方便。他说：“我吃饭的时候都得戴着氧气面罩。只是往嘴里填东西时把它扒开。”他吃的是一种打开即食的军用“干粮”。

　　福赛是一位酷爱运动和冒险的人。他兴趣广泛，不仅驾驶热气球，还驾轻型飞机，1985年游过英吉利海峡，在1992年阿拉斯加的狗拉雪撬比赛中获第47名，还参加了1996年的莱曼汽车大赛。人民网驻澳大利亚记者李景卫

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