人民网驻乌克兰记者黄晓东

　　连日来，以色列航班屡遇险情。据以色列“第七频道”广播电台7月5日报道，以色列航空公司从特拉维夫飞往莫斯科的615次民用航班的驾驶员称，该航班4日晚在乌克兰境内险遭一枚地对空导弹的攻击。这一事件在有关国家引起轩然大波。

　　客机安然无恙以方要求调查

　　据以615次航班驾驶员介绍，他驾驶客机在乌第聂伯彼得罗夫斯克州南部上空飞行时，发现一枚导弹向飞机舷舱急速驶来，然后这枚导弹在机身右侧远处爆炸，发出夺目的闪光。该驾驶员随即将事故报告地面调度中心。机舱内的口述录音机自动地录制了相关谈话。

　　好在这一事件有惊无险，航班上乘客安然无恙。班机于7月5日完好无损地降落在莫斯科舍列梅季耶夫2号机场，一小时后，该机按原路线返回。

　　事发后，以色列交通部长表示，他相信航班驾驶员所作的报告，驾驶员所见的闪光是导弹爆炸所引发的。他强调，这位驾驶员曾在以空军服役，具有丰富的战斗经验。这位部长认为，以客机之所以没有遇难，是因为导弹发射并不是以以机为瞄准目标。

　　以驻乌大使阿扎里指出，目前，他不掌握导弹在乌境内以机附近爆炸的确切信息，因此对以媒体的有关报道不能做出具体解释。他表示将与乌职能部门保持密切联系。

　　此外，据以媒体报道，以当局已请求美国借助其间谍卫星所获信息，协助调查这一事件。

　　是自然现象惹的祸？

　　7月5日，乌国家航空局副局长斯卡里科说，在第聂伯彼得罗夫斯克地区1万多米高空，一架敖德萨飞往叶卡捷琳堡的图-154航班驾驶员当时也看到了同样的闪光。但这位副局长认为，这可能是云层反射的结果。

　　据乌水文气象中心副主任推测，两架飞机的驾驶员所见的闪光可能是来源于地面，因为第聂伯彼得罗夫斯克地区的气象条件有助于产生这种现象。该地区位于高气压带，而高气压是地球附近聚集热空气、缺少降水、能见度高的条件。特别是在大气透明度好的情况下，地面的火光可以反射得相当远。他说，事发时，这一地区上空出现了不大的云团，可能是云团向飞机舷舱反射了火光。

　　莫斯科的国际航空委员会代表7月5日表示，两架飞机的驾驶员所见的闪光可能是球状闪电。在空中飞行时，驾驶员有时可以看到类似的现象，但直到现在也没有因球状闪电发生一起事故。另外，就以媒体所报在乌领空发生向以客机发射导弹一事，该委员会已于5日正式质询以航空当局。

　　未见任何异常否认发射导弹

　　以客机在乌境内遇险后，乌政要对此及时做出回应，否认发射导弹。

　　7月5日，乌国防部新闻局局长希夫连科首先向外界表示，以客机在乌境飞行时，乌境内未进行任何导弹试射演习，况且，以机航线与乌武装力量实弹试验场又相距甚远。

　　乌总统库奇马5日在丹麦首都哥本哈根就此事发表谈话时指出，乌导弹在以客机附近爆炸是不可能的，“这是荒谬的”。他说，去年发生乌导弹误射客机惨剧后，乌已禁止在全境发射导弹。

　　乌总理基纳赫在新闻发布会上说，这一事件的发生可能与自然现象有关。他表示，乌国防部专家正在就此事进行研究，最近将公布有关结果。外国专家也在研究这一事件。

　　乌国防部长什基琴科强调，关于乌导弹在以客机附近爆炸的报道，与事实不符。今年，乌武装力量未进行过导弹发射。以机是按既定路线飞行，并与乌飞行指挥中心保持经常联系，乌方在境内没有收到以机任何报警通知。目前，乌国防部与紧急状态部已成立联合工作组，正对此事进行调查，但暂时不会有最终结论。

　　乌紧急状态部称，从7月4日晚到5日，第聂伯彼得罗夫斯克州没有任何异常事故记录。该部长杜尔吉涅茨称，目前，尚没有关于闪光性质的确切说法。

　　乌克兰的导弹有误射民航客机的先例。去年10月4日，乌武装力量在黑海进行防空演习，一枚从克里米亚试验场发射的S-200导弹击中一架飞经乌的俄罗斯图-154客机，导致78人全部遇难，机上大部分是以色列人。该事件的善后工作至今尚未结束。此后，乌国防部明确禁止在乌境内进行导弹试射。(人民网基辅7月6日电)

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