新华社今天上午专电日铁货运公司正着手开发一种新型货运列车，预计最高时速将比目前的货运列车提高20％，达 到每小时130公里，如果顺利的话明年就可以正式投入运营。此次开发的货车在世界上首次采用类似于电车的“动力分散方 式”，即在列车两端都连有带马达的“电动货车”，由驾驶员统一操作。“电动货车”比起传统的电力机车来速度更快，加速 性能更好，维护成本更低。据日本产经新闻社12日报道，这种被称为“超级有轨货车”的列车由16节组成，两头各连接2 节配备了驾驶室和导电弓架的“电动货车”，中间12节车厢每节都能装载2个31英尺(1英尺约等于30.48厘米)的 集装箱。据悉，日铁货运公司已经着手和火车制造厂家合作进行试验性生产。同时，该公司下属的东海、东日本、西日本等子 公司已开始就铁路线的使用费、维护等问题进行协商。日本国土交通省认为，新型列车有助于尽快实现长途货运从依靠汽车到 主要依靠火车的转变，有利于环保，但同时指出由于这种运输系统史无前例，必须充分研究掌握列车的制动性能以确保安全。

　　每月2元享用15M邮箱 中大奖游海南游韩国