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-行业之变
航空业据美国联邦航空局统计，“9·11＂事件发生以来，美国各大航空公司的航班总数比2000年减少了40
％。航空业去年全年亏损高达70亿美元，今年上半年亏损已超过40亿美元。第7大航空公司————美国航空公司申请破
产保护；世界头号航空公司美洲航空公司也宣布了一项大规模的重组计划，包括裁减7000名员工，削减9％的运输量，逐
步停飞74 架飞机；美国第二大航空公司联合航空公司也表示遇到了严重的财政困难。
金融业“9·11”之后，美国证券公司的前景很黯淡。像首次公开募股(IPO)和并购交易这样赚钱的生意大幅
减少。花旗集团旗下所罗门美邦的全球股票资本市场主管吉姆·考斯估计，袭击后IPO的速度比今年前8个月的平均速度放
缓了88％。
保险业在保险业历史上，这次袭击预计将成为代价最大的事件之一，已投保损失金额估计在400亿美元左右，但预
计最高可达700亿美元。
旅游业美国旅游业遭受前所未有的重创，外国游客急剧减少，大量旅游计划取消，旅游业主叫苦不迭。许多旅馆和旅
游胜地都感到了极大的压力。在洛杉矶市中心主要接待日本游客的纽奥塔尼饭店，“9·11”后客房入住率仅为25％，而
往年为75％。
IT业“9·11”对科技业的影响很难估算，因为科技业在9月11日之前就已深陷增长放缓的泥潭了。“9·11
”以来，作为标准普尔500指数成分股的芯片制造商及电脑设备制造商的股票市值已抹去近750亿美元。许多IT公司纷
纷裁员。
消费品行业即便在经济低迷时期，人们还是需要食品和肥皂。这就是消费品行业往往被认为是“避风港”的原因。然
而，该行业也不是毫发无损。
能源业石油需求开始下降，这是因为飞机停飞，人们不愿出远门。虽然原油期货价格由于美国的军事行动开始上扬。
但到目前看来，石油行业仍将经历非常艰难的一年。分析师预计，到明年年中，至少还有200个油气井会被闲置。
电信业9月11日，美国的长途电话呼叫数量猛增，因为许多公司和消费者放弃了旅行，依赖电话和可视电话会议。
但是，电信业务的增多还不清楚是否影响利润。一些公司免去了受袭击地区的电话账单。
原材料钢铁业在9月11日之前就已摇摇欲坠。而现在，消耗金属材料的主要行业，如航天业、汽车业和建筑业均已
宣布裁员并中止生产。
国防业布什政府关于将美军改造为一支21世纪的战斗力量的承诺，导致了某些代价高昂的武器开发项目面临被政府
取消的危险。
汽车业由于紧张不安的消费者对经济状况和自身饭碗深为焦虑，因此像汽车这样的大件商品在消费者眼中已失去魅力
。汽车公司纷纷削减产量，以福特公司为例，“9·11”后产量削减了12％。此外，一些汽车公司用打折销售的方法来刺
激销售，这样做的代价都不菲，利润大打折扣。
零售业经济学家预计，百货店和家具店的总销售额都将减少约60亿美元。俄亥俄州辛辛那提的零售商店在袭击后两
周的销售额比计划低了40％左右。(东东)
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