本报巴库9月18日电(驻外高加索记者关健斌)当地时间18日上午，阿塞拜疆总统阿利耶夫、格鲁吉亚总统谢瓦尔德纳泽、土耳其总统塞泽尔，在阿首府巴库市以南40公里处的萨加卡里石油泵站共同参加了巴库-第比利斯-杰伊汉石油运输管道的开工奠基仪式。

　　3国总统联手为开工纪念牌揭幕，并埋下了象征管道正式破土动工的不锈钢“时间梭”。按计划，里海的石油3年后将通过这一管道源源不断运往土耳其的港口城市杰伊汉，并从那里进入国际市场。

　　“巴杰”管道由英美联合的BP石油公司负责组织实施。到目前为止，有包括阿塞拜疆国家石油公司在内的9个国际性石油大财团参与投资。整个管道总造价为29.5亿美元，将于2003年3月正式施工，2004年底完工，2005年春开始正式运营，其设计年运输能力为5000万吨。

　　“巴杰”的开工曾因各种理由一推再推，直至今年8月1日，股东代表在伦敦共同签署了成立“巴杰管线管道公司”的文件，管线的正式开工才算进入倒计时阶段。实际上，“巴杰”方案自诞生之日起便命途多舛。俄罗斯一直指责它是“政治管线”，其经济收益率为零甚至是负数。去年底今年初，俄罗斯的卢克石油公司曾与阿塞拜疆国家石油公司谈判，有意参加该管线建设，但最终在俄政府影响下打消了这一念头。9月17日，俄能源部一官员曾表示：“巴杰管线是多余的管线。”

　　然而，与外界的争论和怀疑相反，阿、格、土3个当事国从自身利益出发，从一开始就“团结一致、痴心不改”。阿认为，只有实现石油出口多元化，才能实现“石油兴国”的战略，使本国石油赚取更多美元。格的想法则很简单：管道运行后，可摆脱在能源上受制于俄罗斯、动不动挨卡受气的命运，同时还可坐收“过路费”。对于土耳其来讲，该管线既可解决自身的能源问题，同时可加强自己在该地区的影响和控制能力。

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