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图：27日法国海军空中拍到的照片显示客轮在海里底朝天。
失事客轮航线：达喀尔-卡萨芒斯航班：一周两次航程时间：16-18小时船体长度：79·50米船速：14哩
／小时建造：1990年建成
本报综合报道9月26日晚，一艘客轮在从塞内加尔南部重镇卡萨芒斯开往首都达喀尔途 中，因遭遇强烈的风暴而在
冈比亚海域失事，目前只有62人被救出。据悉，船上共载有796名乘客，现在救援人员已经打捞出88具尸体。获救人员
不到1／7事故发生在当地时间26日晚11时许，这艘客轮在海上遇到了风暴，船身向一侧倾斜，数分钟内整个客轮就倾覆
了。一些乘客紧紧抓住船体，坚持了两个小时等待救援人员的到来。美联社报道称，船上所载的796人中只有62人获救。
路透社则称，有104人获救。乘客多为商人，还有许多前往达喀尔上学的学生。塞内加尔政府已经启动了“紧急救援计划”
，调动大批舰船前往失事海域展开搜救。救援工作由武装力量部和内政部统一指挥。与此同时，首都达喀尔及国内各大城市的
医院均已做好了救治伤员的准备。据博耶介绍，冈比亚总统贾梅已表示，冈比亚方面将尽力协助塞内加尔开展救援工作。其他
人生还希望渺茫达喀尔的救援人员称，船上其他人生还的希望越来越渺茫。“救援工作仍在继续，但落水乘客的处境不妙。”
救援人员从客船窗口望进去，发现有多具尸体，救援人员相信，其他乘客和船员可能都已丧生，尸体被困在船舱内。救援人员
说：“现在恐怕不是救人的问题，而是打捞尸体的问题了。”目前救援人员正在等待海军潜水人员的到来，他们携带了可以切
割渡轮的设备。冈比亚横贯塞内加尔，几乎把该国一分为二，陆路交通必须通过冈比亚，繁琐的边境检查令人们视为畏途。此
外，卡萨芒斯地区分离分子异常活跃，进行了长达20年的反政府活动，陆路交通也缺乏安全保证。由于以上种种原因，渡船
成为塞内加尔南北交通的重要工具。
海难直击“船三分钟沉没”一名在医院接受治疗的幸存者穆萨·恩东说，客轮在海上遇到了风暴，风越刮越大，客轮
开始向一侧倾斜，这时候，水灌进了船舱，突然，船上所有的灯都熄灭了，乘客们开始惊慌地尖叫。恩东说：“太恐怖了，一
些人在船底发出绝望的呼喊，船很快就沉没了，简直难以置信，仅仅过了3分钟，船就完全沉下去了。”27名幸存者被捕渔
船救起，他们被送往冈比亚。这些幸存者中的一位妇女说：“我们27个幸存者都是坐在船边上的。”船上的乘客也包括几名
欧洲人，一名幸存的法国人说：“我幸存下来，但当时我亲眼看着妻子被淹没，却无法援手。”
沉船原因超载？机器故障？正在出访回国途中的塞内加尔总统瓦德宣布，将举行为期3天的全国哀悼活动，以纪念遇
难人员。瓦德称：“我们承诺将全力调查海难的原因。”一种说法是海难原因是因为客轮超载，客轮设计载客能力为550人
，但船上乘客却高达796人。目前当局正在调查这种说法。许多人挤在港口的人愤怒地指责当局，他们说客轮的一侧超重，
根本不应该被允许出港。还有报道称，客轮刚经过大修，最近才开始重新载客。这艘名为“乔拉”的轮船是达喀尔通往卡萨芒
斯的唯一客轮，曾因技术故障停运了近1年，直至9月23日才恢复运营。(本版编译：玲珑)
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