本报记者张举玺发自俄罗斯莫斯科

　　11月19日深夜，从俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克(海参崴)传出消息称，一群不明武装分子在日本海域从悬挂柬埔寨国旗的“科尔夫”渔船上，强行登上俄罗斯的“土伦”号渔船，绑架了船上的所有俄船员。随后，日本海上保安厅和俄罗斯远东滨海区联邦边防局对此起“劫船”事件予以了证实。

　　“劫船”事件发生后，俄举国震惊，担心这又是一起车臣恐怖分子假借柬埔寨国旗蓄意制造的绑架事件。俄罗斯总统普京大为震怒，立即下令对这一事件严加查处。

　　釜山启航便遭劫持

　　据一位知情人士向《21世纪环球报道》记者提供的消息，11月16日深夜，停靠在韩国釜山港、满装货物的俄罗斯“土伦”号拖网冷冻渔船正准备起航，返回符拉迪沃斯托克。

　　突然，从停泊在其旁边、悬挂着柬埔寨国旗的“科尔夫”渔船上涌下来23名手端冲锋枪、脸戴面具

　　的武装分子，快速冲上“土伦”号渔船尚未拉起的吊桥，占领驾驶舱，绑架了所有俄罗斯船员。“土伦”号渔船在不声不响中，遭到了武装劫持。随后，该渔船收起吊桥，拉回缆绳，悄悄地离开了釜山港，向北驶向了茫茫的日本公海。

　　韩国海警施救遭机枪扫射

　　按照惯例，渔船从釜山港出发，在2、3天之内就能抵达符拉迪沃斯托克。驻釜山港的俄船方代表在17日上午从釜山港港监处得知“土伦”号渔船已于16日深夜离港，他急忙将该船的离港时间通报给了驻符拉迪沃斯托克的代表，让其做好接船准备。

　　11月19日上午，当他再次与符拉迪沃斯托克的代表联系，询问渔船是否抵港时，得知不仅渔船未抵港，还失去了任何联系。他在惊恐之余，赶快向韩国海警求助，请求协助寻找“土伦”号下落。

　　经过空中搜索，韩国海警发现“土伦”号渔船漂浮在日本海公海水域。他们当时以为该船发生了故障，随即要求船方代表乘一艘快艇陪同前往，查明情况。

　　19日中午时分，他们驾驶的“东风”号快艇赶到了“土伦”号渔船漂泊的水域，但当几次试图靠近它时，都遭到渔船上的机枪扫射，韩警快艇被枪弹击伤20多处，不得不返航。“土伦”号渔船上的武装分子发现有韩警跟踪，急忙起锚向北逃窜。

　　俄罗斯太平洋地区边防管理局(位于符拉迪沃斯托克市)值班人员在接受《21世纪环球报道》记者电话采访时说，“星期二(19日)晚上7点左右，我们收到一份由韩驻符市领事馆转发来的韩国警方传真，传真是用朝鲜语写的。等我们找来翻译，把之翻译成俄文时，符拉迪沃斯托克已经是深夜了。

　　传真上通知说：萨哈林州霍尔姆斯克市‘列吉翁’公司的‘土伦’号渔船，在距离符拉迪沃斯托克市400海里之外的日本海，被一伙不明武装分子劫持。

　　6艘军舰出动营救

　　俄罗斯总统普京在19日晚上(莫斯科时间)得知有一艘渔船，在太平洋舰队的眼皮子底下遭到(可能是车臣)武装分子劫持时，十分震怒。立即责成俄远东地区边防局要不惜一切代价，迅速对“劫船”事件展开全面调查。

　　11月20日上午，俄罗斯外交部、国家安全局、国防部、滨海区政府在符拉迪沃斯托克市成立危机处理特别小组，对“劫船”事件的最新发展全程跟踪。

　　为了尽快找到和营救“土伦”号渔船，俄太平洋边防管理局立即向该渔船所在海域派遣两艘武装快艇。随后，太平洋舰队先后向出事地点派出一架安-26型海上侦察飞机，和4艘边防巡洋舰，其中包括一艘大型反潜战舰、一艘TC-7型海洋侦察船。

　　据莫斯科的俄罗斯海洋搜救中心于20日上午向《21世纪环球报道》记者透露的消息，“土伦”号渔船是一艘载重1200吨、长度55米、航速11.3节(1节＝1.87公里)、随行船员20名的船只。在得到该渔船遭到武装劫持的消息后，他们立即与之进行了联系，但一时暂没有结果。

　　11月20日中午，俄安-26型海上武装侦察飞机在日本海域找到了“土伦”号渔船，在其上空不断地盘旋，飞行员试图与武装分子取得联系，要求渔船立即改变航向，向西驶往纳霍德克，或者符拉迪沃斯托克接受检查。与此同时，日本海上自卫队的飞机也在该地区上空密切监视着事态的发展。但是，被劫持的“土伦”号渔船依然全速向北行驶，对安-26型侦察机发出的劝告置若罔闻。

　　11月20日下午，在安-26型海上侦察机的指引下，俄边防快艇和太平洋舰队的4艘军舰先后赶到“土伦”号渔船周围。曾经试图逃向

　　日本北海道某港的“土伦”号渔船在受到俄舰艇的警告和日本海上自卫队的拦截后，不得不掉转船头，在俄军6艘舰艇的簇拥下，驶往符拉迪沃斯托克，接受检查。

　　“劫船”原系经济纠纷

　　11月20日上午，正当俄远东边防局和太平洋舰队对“劫船”事件兴师动众，采取营救措施时，俄罗斯渔业部却在莫斯科召开紧急新闻发布会，宣称在“劫船”事件发生后，他们很顺利地找到了“土伦”号的船主———弗拉基米尔·丘普罗夫。

　　丘普罗夫先生认为，这次冲突不是“武装劫船”事件，而是萨哈林州两家渔业公司之间的“经济纠纷”。因此，发言人说，“国家机关对此突发事件表示出的高度紧张，是完全没有必要的。”

　　俄渔业部一位不愿透露姓名的官员在接受《21世纪环球报道》采访时透露，“因经济纠纷而导致武装劫船事件，在远东已有不少先例。几年前，符拉迪沃斯托克市一家公司的职员们就曾手持枪械，非法袭击并抢占了另一家公司的一艘远洋捕鱼船。在哈巴罗夫斯克，一家叫‘加万’的公司，曾武装劫持过一艘渔船，然后还逃到了公海上。”

　　最后他说，为了追回这些渔船，特种部队不得不借助武装直升飞机，冒险登船。好在上述事件没有出现人员伤亡。没想到，因为经济纠纷竟将武装劫船的作案地点转移到了邻国。

　　“土伦”号渔船的“劫船”事件着实让俄罗斯总统普京及全国上下虚惊一场。

　　日本海上保安厅追踪“土伦”号始末

　　本报记者刘迪发自日本东京

　　俄籍“土伦”号渔船被劫一案发生后，《21世纪环球报道》驻日本记者一直与日本、韩国有关方面保持联系。在采访中记者了解到，在日本最先获知该消息的是海上保安厅。

　　俄国境警备厅紧急救援

　　11月19日，日本海上保安厅接到韩国海洋警察厅通知，俄籍船只“土伦号”在日本海域遭到武装袭击。20日上午9点50分(日本时间)，海上保安厅接到俄国国境警备厅协助搜索被劫轮船的请求。

　　据了解，俄国国境警备厅通知日方，20日8时43分时(日本时间)，“土伦”号的位置为北纬40度38分，东经136度43分(位于日本秋田县男鹿半岛入道土奇西面140海里洋面)，向东北方向行驶。

　　“越后”急驶出事海域

　　《21世纪环球报道》在专访中了解到，11月21日上午7时19分，日本海上自卫队发现“土伦”号正在航行中，位于北纬43度41分、东经138度44分。此外，接到俄方通报后，日本海上保安厅派出飞机1架、巡逻艇2艘展开搜索活动。11月21日上午9点7分，海上保安厅飞机发现该船位置为北纬43度29分、东经138度28.9分。海上保安厅飞机确认，“土伦”号正以航向240度、速度10节航行。

　　日本海上保安厅接到这个情报后，立即通知俄方，并命令该厅巡逻艇“越后”号急驶现场海域。此后，海上保安厅接到“越后”号发现“土伦”号的报告。“越后”号21日下午3时许，在北纬43度01分、东经137度38分附近海域发现正在西驶的土伦号。“越后”号逼近“土伦”号，已驶至可以明显看清“土伦”号的海域。同时，“越后”号发现，“土伦”号正在俄国国境警备厅派遣的俄国太平洋舰队“阿得米拉尔·潘特列叶夫”号监视之下行驶。

　　21日下午，日本海上保安厅接到俄国国境警备厅联络，对日方的合作表示感谢，并表示“土伦”号将在“阿得米拉尔·潘特列叶夫”号监视下驶回符拉迪沃托斯克(海参威)，同日下午4点，日本海上保安厅巡逻艇停止对“土伦”号的监视，返航日本。

　　各国联手海上反恐

　　韩国驻日外交人士认为，俄、韩、日各国海上警察的热线联系有助于防止该海域的犯罪。

　　此次俄国货船被劫，韩、日、俄三方密切配合，是日本海沿岸各国海上警察相互合作关系发展的结果。据悉，1999年，日韩两国海上警察高级负责人在仁川举行会晤，认为必须继续加强合作并签署了合作意向书。该意向书包括相互通报海上犯罪情报的内容。2001年4月，日本海上保安厅第7、8、10管区于韩国海洋警察厅东海、釜山、济州海洋署之间建立地域联络对口机构。此外，近年来日本海上保安厅与俄国国境警备厅之间也建立了合作关系。1998年，日本首相小渊与叶利钦总统签订了《日本国与俄罗斯联邦建立建设性伙伴关系的莫斯科宣言》，两年后的2000年9月，日俄双方海上警察负责人签署了《关于日本海上保安厅与俄罗斯联邦国境警备厅发展合作基础的备忘录》，其中包括对可疑船只的情报交换。

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