新华网北京12月5日专电近年来经济持续高速增长的中国被誉为“世界工厂”，同时，中国以其潜在的巨大市场吸 引了世界众多企业在华投资。在这种形势下，日本企业争先恐后地加速“奔向”中国。

　　从去年开始，日本企业的对华直接投资在时隔数年后再度掀起新浪潮，对华投资企业的数量和投资金额急剧增加。据 统计，截至去年底，日本对华投资企业已达2.24万家，协议投资金额达441亿美元，仅去年一年的对华投资额就达到45. 8亿元，比上一年增长60％，创历史最高纪录。

　　在中国加入世贸组织后的今年上半年，日本对华投资合同额比上一年同期增长7.1％，达到31.4587亿美元 ，实行额同比增长8.8％，达到20.4547亿美元。日本有关方面认为，今年有刷新纪录之势。

　　不久前，《日本经济新闻》对日本119家主要大企业作了问卷调查。在对问卷作出回答的99家企业中，有89家 企业回答说“已在中国开展事业”或“计划在中国开展事业”。有88％的企业表示要在今后3年内扩大对华投资规模，还有 82％的企业认为中国作为生产基地和消费市场都有吸引力。

　　另据调查，日本大企业中有一半企业计划在今后3年内将生产线移往海外，其中71％的企业把转移地点选在中国， 而且并非只想把中国作为单纯的组装和委托加工厂，而是要把中国当作其全球经营的伙伴及根据地。日本企业最近在发展对华 投资的过程中，又出现要在全球战略中重新调整投资布局的新动向，纷纷撤出东南亚，转而投入中国。

　　日本企业作出这种选择的理由是“中国的成本更低廉，而且作为消费市场，中国的吸引力越来越大”。据日本经济新 闻社调查，自去年以来，富士通、日立、松下、NEC、精工等日本大企业先后从泰国、马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾等 东南亚五国撤出了至少22个生产点。其中除少数是由于公司缩小业务而撤退的以外，大部分生产点都是为“移师”中国才撤 出的。

　　在日本企业对华投资的新浪潮中形成了一些明显的特点。首先是制造业的生产据点向中国大量转移。日本制造业的对 华投资走过了这样的发展和转变历程：从以中小企业为先导到以大型跨国公司为龙头；投资的生产据点从少数到多数；投资的 目的从把中国看成是低成本生产基地到把中国看成有力的消费市场；产品从以低附加价值为主变为以高新技术产品为重点。

　　在日本制造业的生产向中国大量转移的过程中，比较突出的是汽车业。日本汽车业在中国汽车市场上所占的份额原本 不大。而现在，日本各大汽车厂商竞相加大在中国的投资力度，试图在中国建立日本汽车的生产和出口基地。自今年以来，日 本几大汽车厂家相继公布了在中国投资设厂、扩大在中国生产汽车的计划。日本汽车厂商的目标是，到2010年时将其在中 国市场所占的份额从目前的25％增至40％。

　　面对中国市场重要度的提高，有的日本制造业者提出要在10年后将其公司总部从日本迁至中国等等。

　　其次，除加速扩大投资和生产规模外，一些公司还计划扩大高附加价值产品在中国的开发和销售比率。日本著名的电 器生产厂家夏普公司决定增加在中国的产品开发和销售比例，并争取在2004年度使它的产品在中国市场的营业额增至3500 亿日元，约为2001年度的3倍。为在中国消费者中建立良好形象，该公司在中国设计开发的产品，将包括夏普技术的强项 产品液晶电视机和等离子电视机等商品。该公司还准备在中国销售带镜头的高性能手机、太阳能发电系统等。

　　索尼(中国)有限公司董事长正田不久前对记者说，索尼将来在中国的经营是着眼于宽带网络和数码时代。由单纯的 制造业转变为知识主导型制造业。

　　日本有关方面人士指出，作为生产基地和巨大市场，中国对于日本企业的收利贡献正不断增加，有些大公司总体利润 的一半以上是依靠其在华企业赚取的。

　　在日本制造业大举“移师”中国的带动下，金融、航空、流通、研究开发等其他行业纷纷进入中国市场，从而形成日 本企业对华扩大投资的“大合唱”。

　　目前，日本几乎所有的大银行都已进入中国市场。特别具有象征意义的是，日本住友信托银行最近与中国银行建立在 中国向日资企业提供人民币融资业务的合作关系。这不仅给住友信托银行在中国的发展开辟了一条新路，同时也能为日资企业 解决借款难的问题。此外，日本三大航空公司随着今年4月成田机场新跑道的启用，不仅新开了多条中国航线，增加了中国航 班，而且纷纷与中国各大航空公司合作运营，从而加大了开拓中国市场的力度。这也从另一个侧面反映出日本企业加速扩大对 华投资所带来的人、物交流繁忙的景象。(完)(黄凤珍)

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